[实用新型]双输入两级变速水力发电变速箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种通过液压离合器实现换挡，一个输入实现并网，一个输入作为主传动进行发电的双输入两级变速水力发电变速箱，属于水力发电设备专用动力机械传动技术领域。

背景技术

现有的水力发电设备，通过筑坝修建水库，利用水体的势能冲击水轮机，带动发电机发电，利用该技术原理进行水力发电能发出频率稳定的电能，但前期投入的成本非常大，而且会带来一定的生态问题。目前在国内部分水域已出现利用江河水体自然流动带动叶轮转动发电的设备，该技术原理大大减少了前期的投入成本，但由于水流情况非常不稳定，导致叶轮的旋转速度不稳定，发出来的电能频率品质非常差，不能完成并网。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构组成合理，换挡过程易于实现，能降低操纵者的劳动强度，提高工作效率的双输入两级变速水力发电变速箱；通过并网输入部件将发电机发出的电能并入大电网，再利用并网后输出转速稳定的特性，通过主传动输入部件将水流能持续转换成电能。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，一种双输入两级变速水力发电变速箱，主要由箱体部件、主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件组成，所述的主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件均安装在箱体部件内部；

所述的主传动输入部件包括一输入轴，一输入齿轮通过过盈安装在输入轴上；

所述的第一离合器部件包括一第一离合器轴，一第一离合器外壳齿轮通过过盈安装在第一离合器轴上，一增速齿轮和一第一离合器齿轮分别置于第一离合器外壳齿轮两侧，增速齿轮过盈安装在第一离合器轴上，第一离合器齿轮通过第一离合器小轴承一及第一离合器小轴承二与第一离合器轴连接，第一离合器外壳齿轮与第一离合器齿轮通过离合器组件一连接；一第一离合器隔套一空套在第一离合器轴上，一端靠在第一离合器轴上，另一端靠在第一离合器小轴承一上；一第一离合器隔套二安装在第一离合器齿轮内，将第一离合器小轴承一和第一离合器小轴承二外圈隔开；一第一离合器隔套三空套在第一离合器轴上，将第一离合器小轴承一和第一离合器小轴承二内圈隔开；一第一离合器隔套四空套在第一离合器轴上，一端靠在第一离合器小轴承二上；

所述的第二离合器部件包括一第二离合器轴，一第二离合器外壳齿轮通过过盈安装在第二离合器轴上，一第二离合器齿轮置于第二离合器外壳齿轮左侧，第二离合器齿轮通过第二离合器小轴承一及第二离合器小轴承二与第二离合器轴连接，第二离合器外壳齿轮与第二离合器齿轮通过离合器组件二连接；一第二离合器隔套一空套在第二离合器轴上，一端靠在第二离合器轴上，另一端靠在第二离合器小轴承二上；一第二离合器隔套二安装在第二离合器齿轮内，将第二离合器小轴承一和第二离合器小轴承二外圈隔开；一第二离合器隔套三空套在第二离合器轴上，将第二离合器小轴承一和第二离合器小轴承二内圈隔开；一第二离合器隔套四空套在第二离合器轴上，一端靠在第二离合器小轴承一上；

所述的输出部件V包含一输出轴；一主传动输出齿轮和一并网输出齿轮分别过盈安装在输出轴上，主传动输出齿轮右侧靠在输出轴上，并网输出齿轮右侧靠在输出轴上，并网输出齿轮置于主传动输出齿轮左侧；

所述的并网输入部件包含一并网输入轴，一并网离合器外壳通过过盈安装在并网输入轴上；一并网离合器齿轮置于并网离合器外壳左侧，并网离合器齿轮通过并网离合器小轴承一及并网离合器小轴承二与并网输入轴连接，并网离合器外壳与并网离合器齿轮通过离合器组件三连接；所述的并网离合器小轴承二右侧靠在并网输入轴轴肩上；一并网输入轴隔套一空套在并网输入轴上，将并网离合器小轴承一和并网离合器小轴承二内圈隔开；一第一并网离合器齿轮挡圈和一第二并网离合器挡圈安装在并网离合器齿轮内，并分别置于并网离合器小轴承一和并网离合器小轴承二外侧用于固定并网离合器齿轮；一并网输入轴隔套二空套在并网输入轴上，并网输入轴隔套二右侧靠在并网离合器小轴承一上；

所述的输入齿轮与增速齿轮啮合，所述的第一离合器外壳齿轮与第二离合器齿轮啮合，所述的第二离合器外壳齿轮与第一离合器齿轮啮合后再与主传动输出齿轮啮合，所述的并网离合器齿轮与并网输出齿轮啮合。