[实用新型]电动汽车电动助力转向装置有效

专利信息
申请号: 201720246226.9 申请日: 2017-03-14
公开(公告)号: CN206520647U 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 段敏;魏健楠 申请(专利权)人: 辽宁工业大学
主分类号: B62D3/08 分类号: B62D3/08;B62D3/12;B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D119/00
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 代理人: 周明飞
地址: 121001 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 电动 助力 转向 装置
【权利要求书】:

1.一种电动汽车电动助力转向装置,其特征在于,包括:

壳体;

输入轴,其与方向盘连接,所述输入轴下端设置有齿轮;所述输入轴上连接有扭矩传感器;

转向杆,其设置在壳体内,所述转向杆上设置要有齿条,所述齿条与所述齿轮啮合,以使转向杆在壳体内左右移动;所述转向杆的左右两端分别连接左转向球头和右转向球头;所述转向杆上还设置有丝杠;

滚珠螺母,其套设在丝杠外与所述丝杠配合;所述滚珠螺母两端通过轴承支撑在壳体上;

驱动电机,通过传动装置与所述滚珠螺母连接,以驱动所述滚珠螺母绕自身轴线旋转。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电动助力转向装置,其特征在于,所述传动装置包括:

第一带轮,其通过平键与驱动电机轴固定连接;

第二带轮,其固定套设在所述滚珠螺母外,与所述滚珠螺母同轴固定;

同步带,其连接第一带轮和第二带轮,以将第一带轮的动力传递给第二带轮。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电动助力转向装置,其特征在于,所述滚珠螺母与轴承接触处设置有退火层。

4.根据权利要求2所述的电动汽车电动助力转向装置,其特征在于,所述滚珠螺母外壁上设置有环形突起,所述第二带轮通过螺钉固定在环形突起上。

5.根据权利要求4所述的电动汽车电动助力转向装置,其特征在于,所述转向杆与位移传感器连接,以测量转向杆横向位移。

6.根据权利要求5所述的电动汽车电动助力转向装置,其特征在于,还包括车速传感器和侧向加速度传感器。

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