[实用新型]一种能够防风沙的排气管

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车排气管领域，更具体的说涉及一种能够防风沙的排气管。

背景技术

现有汽车排气管一般都是一节一节的管道通过焊接连接而成，安装后位置固定不变，不可调整，汽车在风沙较大的地方行驶中，可能会发生风沙倒灌入排气管，从而造成对发动机的损坏，甚至影响整个汽车的运行性能。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种能够防风沙的排气管，能够调整排气管出口方向，有效防止风沙倒灌入排气管。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种能够防风沙的排气管，包括排气管尾段，所述排气管尾段包括相互之间球铰接的且相通的前段和后段。

本排气管的尾段采用球铰接这种全新的连接方式，代替传统排气管中的焊接形式，排气管的出口方向可调，可防止风沙倒灌入排气管，保证整个汽车的运行性能。

优选的，所述前段包括前段管体、和所述前段管体连接的球形铰接头、设在所述球形铰接头上与所述前段管体相通的排气通道。

优选的，所述后段包括和所述球形铰接头球铰接的铰接座、设在所述铰接座中和所述排气通道相通的内腔、和所述铰接座连接的后段管体，所述后段管体与所述内腔相通。

优选的，所述球形铰接头的外表面上设置有用于限定铰接座转动位置的限位环。

优选的，所述内腔的腔壁上设置有和所述球形铰接头同球心的呈半球状的将所述排气通道的末端口包围住的环形过滤层，所述排气通道的末端口设置有过滤网。环形过滤层与过滤网防止部分风沙进入排气管，环形过滤层独特的构造，适应各种铰接座的转动角度，很好的起到防风沙作用。

优选的，所述环形过滤层包括和所述内腔的腔壁固定连接的支撑层、设在所述支撑层表面上的弹性层以及设在所述弹性层的过滤层。当风沙过大时，不排除有部分风沙能够进入排气管，支撑层和弹性层有效保护过滤层，防止过滤层被风沙破坏。

优选的，所述内腔的腔壁上还设置多个排沙接口。

优选的，所述支撑层为呈拱起的网状的钢丝层，弹性层为弹性橡胶粒层。网状钢丝层在起支撑的前提下，网孔能够保证发动机气流的通过。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、本排气管的尾段采用球铰接这种全新的连接方式，代替传统排气管中的焊接形式，排气管的出口方向可调，可防止风沙倒灌入排气管，保证整个汽车的运行性能。

2、环形过滤层与过滤网防止部分风沙进入排气管。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图；

图2为环形过滤层的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：如图1-图2所示，一种能够防风沙的排气管，包括排气管尾段，所述排气管尾段包括相互之间球铰接的且相通的前段1和后段2。

本排气管的尾段采用球铰接这种全新的连接方式，代替传统排气管中的焊接形式，排气管的出口方向可调，可防止风沙倒灌入排气管，保证整个汽车的运行性能。

优选的，所述前段1包括前段管体11、和所述前段管体11连接的球形铰接头12、设在所述球形铰接头12上与所述前段管体11相通的排气通道13。所述后段2包括和所述球形铰接头12球铰接的铰接座21、设在所述铰接座21中和所述排气通道13相通的内腔22、和所述铰接座21连接的后段管体23，所述后段管体23与所述内腔22相通。

优选的，所述球形铰接头12的外表面上设置有用于限定铰接座21转动位置的限位环14。

优选的，所述内腔22的腔壁上设置有和所述球形铰接头12同球心的呈半球状的将所述排气通道13的末端口包围住的环形过滤层24，所述排气通道13的末端口设置有过滤网15。环形过滤层24与过滤网15防止部分风沙进入排气管，同时，环形过滤层24独特的构造，适应各种铰接座21的转动角度，很好的起到防风沙作用。