[实用新型]儿童推车有效

专利信息
申请号: 201720247565.9 申请日: 2017-03-14
公开(公告)号: CN206734372U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 马福生;祁衡 申请(专利权)人: 好孩子儿童用品有限公司
主分类号: B62B7/06 分类号: B62B7/06;B62B7/08
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 代理人: 孙仿卫,陈婷婷
地址: 215331 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 儿童 推车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车,尤其涉及一种可二次折叠且折叠操作十分方便的儿童推车。

背景技术

儿童推车因其便利性和实用性已经得到了广泛的应用,现有技术中,儿童推车的结构多种多样,但大多还存在折叠后体积偏大而不便于携带与存放的问题。

为了使得儿童推车的体积进一步减小,目前,本申请人开发了多款儿童推车,其中均带有二次折叠功能,即在推车车架的各杆件前后方向收拢后,再沿左右方向进行横向收折,如专利CN103507846、CN104554410,如此使得车架的体积进一步缩小。但是,目前的车架在折叠时需要经过多步骤的操作,使用起来较为不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可二次折叠且折叠操作十分方便的儿童推车

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底部的轮组件、用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述车架包括分设于左右两侧的两个侧支架、连接在两侧所述侧支架之间的横撑组件,每侧的所述侧支架均包括可相对转动连接的多根支架杆,所述横撑组件包括多根沿左右方向延伸的横撑杆,所述横撑杆的一端部通过第一轴枢轴连接在左侧的所述侧支架上,所述横撑杆的另一端部通过第二轴枢轴连接在右侧的所述侧支架上,所述横撑杆与左侧的所述侧支架之间设有多个用于驱使左侧的所述侧支架绕所述第一轴朝向所述横撑杆横向翻转收拢的第一弹性件,所述横撑杆与右侧的所述侧支架之间设有多个用于驱使右侧的所述侧支架绕所述第二轴朝向所述横撑杆横向翻转收拢的第二弹性件,所述车架折叠时,同一侧的多根所述支架杆相对转动靠拢而使得所述侧支架收拢从而实现所述车架的一次折叠后,所有的所述第一轴的轴心线共线延伸或平行且所有的所述第二轴的轴心线共线延伸或平行,两侧的所述侧支架分别在所述第一弹性件、第二弹性件的作用下自动地朝向所述横撑杆翻转收拢进而实现所述车架的二次折叠。

优选地,所述第一弹性件为套设在所述第一轴上的第一扭簧,所述第二弹性件为套设在所述第二轴上的第二扭簧。

优选地,当所述车架经所述的一次折叠后,两侧的所述侧支架相向翻转而自动地收拢至所有所述横撑杆的同一侧。

进一步地,当所述车架经所述的一次折叠后,所有的所述第一轴的轴心线共线延伸,所有的所述第二轴的轴心线共线延伸,且所述第一轴的轴心线与第二轴的轴心线相互平行。

优选地,每侧所述侧支架的多根所述支架杆至少包括相对转动连接的前支杆、后支杆及推杆,多根所述的横撑杆包括设于两侧的所述前支杆之间的第一横撑杆、和/或设于两侧的所述后支杆之间的第二横撑杆、和/或设于两侧的所述推杆之间的第三横撑杆。

进一步地,每侧的所述侧支架还包括自前向后逐渐上倾延伸的蓬杆、沿前后方向延伸的座杆,以及拉杆,所述蓬杆的下部与所述前支杆的上部相枢轴连接,所述后支杆的上部枢轴连接在所述蓬杆上,所述座杆的前部枢轴连接在所述前支杆上且其后部枢轴连接在所述后支杆上,所述拉杆的一端部枢轴连接在所述前支杆的上部或所述蓬杆的下部上,所述拉杆的另一端部上枢轴连接有滑动件,所述的滑动件前后滑动地设于所述座杆上;所述推杆的下部枢轴连接在所述前支杆上或所述蓬杆上,当所述车架处于展开状态时,所述推杆具有自前向后逐渐上倾延伸的正向工作位置和自后向前逐渐上倾延伸的反向工作位置。

更进一步地,每侧的所述侧支架还包括沿前后方向延伸且后部枢轴连接在所述前支杆或所述蓬杆上的扶手杆,两侧的所述扶手杆的前端部之间设有第四横撑杆,当所述推杆处于正向工作位置时,所述推杆与所述蓬杆相互靠拢锁定;当所述推杆处于反向工作位置时,所述推杆与所述扶手杆相互靠拢锁定。

更进一步地,所述前支杆的上部、所述蓬杆的下部、所述扶手杆的后部以及所述拉杆的一端部通过同一转动关节相互转动连接在一起。

作为一种具体的设置方式,两侧的所述前支杆的下部之间设有所述的第一横撑杆,两侧的所述后支杆之间设有所述的第二横撑杆,两侧的所述推杆的上部之间设有所述的第三横撑杆;两侧的所述座杆的后部之间还设有第五横撑杆,两侧所述蓬杆的上部之间还设有第六横撑杆。

进一步地,所述轮组件包括分设于两侧所述前支杆下部的两组前轮、分设于两侧所述后支杆下部的两组后轮,当所述车架完成所述的二次折叠后,两侧的所述前轮沿左右方向相靠拢,两侧的所述后轮沿左右方向靠拢,且所述前轮位于所述后轮的上方。

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