[实用新型]一种用于粗纱输送轨道的分岔换向装置有效
申请号: | 201720247719.4 | 申请日: | 2017-03-04 |
公开(公告)号: | CN206528713U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 吕海生;韩俊;刘国红 | 申请(专利权)人: | 晋中华润机械制造有限公司 |
主分类号: | B65B51/32 | 分类号: | B65B51/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030600 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 输送 轨道 分岔 换向 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种粗纱输送轨道,具体涉及一种用于粗纱输送轨道的分岔换向装置。
背景技术
现有纺织厂的生产车间中,在生产纱线的过程中,需要将粗纱从粗纱生产工位运输到细纱生产工位,为了实现此目的,以前的做法是通过转运车将粗纱从粗纱生产工位运输到细纱生产工位,而现在为了便于运输和降低劳动强度提高生产效率,目前通常采用粗纱输送轨道进行运输。
现有的粗纱输送轨道按形状分大致分为三种:“工”型输送轨道、“吕”型输送轨道和“C”型输送轨道,“C”型输送轨道是在节能降耗、降低生产成本的前提下设计生产的一种新型输送轨道,因其生产成本和运行维护成本低,在纺织厂得到了广泛的应用,然而,目前“C”型输送轨道只能进行单一方向运输,不能实现多个方向的运输。目前,“工”型输送轨道采用的是旋转轨道式换向装置,“吕”型输送轨道采用的是拔叉式换向装置,而旋转轨道式换向装置和拔叉式换向装置都不能应用于“C”型输送轨道。因此,为了实现“C”型输送轨道多个方向运输的目的,而设计一种适用于“C”型输送轨道的换向装置势在必行。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于粗纱输送轨道的分岔换向装置,结构简单实用,操作方便,能实现自由平滑换向,适用于“C”型输送轨道,可实现“C”型输送轨道多个方向的运输。
本实用新型采用的技术方案是:一种用于粗纱输送轨道的分岔换向装置,设置在主轨道1、直分轨道2和斜分轨道3之间,包括固定安装架4、水平驱动器5、导柱6、导柱安装座7,滑动导向块8、水平连接板9、直线活动轨道10、垂直驱动器11、升降连接板12和圆弧活动轨道13,直线活动轨道10设置在主轨道1与直分轨道2之间,圆弧活动轨道13设置在主轨道1与斜分轨道3之间,固定安装架4安装在主轨道1、直分轨道2和斜分轨道3的顶面,水平驱动器5垂直于主轨道1设置,其安装在固定安装架4的一侧,导柱6平行于水平驱动器5设置,导柱安装座7设置在导柱6的两端,导柱6通过导柱安装座7安装在固定安装架4的另一侧,滑动导向块8套装在导柱6上,其通过水平连接板9与水平驱动器5相连接,直线活动轨道10平行于主轨道1设置,其安装在水平连接板9上,垂直驱动器11垂直于水平驱动器5设置,其安装在固定安装架4的侧面上,升降连接板12与垂直驱动器11相连接,圆弧活动轨道13安装在升降连接板12上,所述的水平驱动器5为一种无杆气缸,所述的垂直驱动器11为一种双活塞杆气缸。
所述的直线活动轨道10与主轨道1和直分轨道2相接触时,圆弧活动轨道13与主轨道1和斜分轨道3分离,所述的圆弧活动轨道13与主轨道1和斜分轨道3相接触时,直线活动轨道10与主轨道1和直分轨道2分离。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:结构简单实用,操作方便,能实现自由平滑换向,适用于“C”型输送轨道,可实现“C”型输送轨道多个方向的运输。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种用于粗纱输送轨道的分岔换向装置,设置在主轨道1、直分轨道2和斜分轨道3之间,包括固定安装架4、水平驱动器5、导柱6、导柱安装座7,滑动导向块8、水平连接板9、直线活动轨道10、垂直驱动器11、升降连接板12和圆弧活动轨道13,直线活动轨道10设置在主轨道1与直分轨道2之间,圆弧活动轨道13设置在主轨道1与斜分轨道3之间,固定安装架4安装在主轨道1、直分轨道2和斜分轨道3的顶面,水平驱动器5垂直于主轨道1设置,其安装在固定安装架4的一侧,导柱6平行于水平驱动器5设置,导柱安装座7设置在导柱6的两端,导柱6通过导柱安装座7安装在固定安装架4的另一侧,滑动导向块8套装在导柱6上,其通过水平连接板9与水平驱动器5相连接,直线活动轨道10平行于主轨道1设置,其安装在水平连接板9上,垂直驱动器11垂直于水平驱动器5设置,其安装在固定安装架4的侧面上,升降连接板12与垂直驱动器11相连接,圆弧活动轨道13安装在升降连接板12上,所述的水平驱动器5为一种无杆气缸,所述的垂直驱动器11为一种双活塞杆气缸。
所述的直线活动轨道10与主轨道1和直分轨道2相接触时,圆弧活动轨道13与主轨道1和斜分轨道3分离,所述的圆弧活动轨道13与主轨道1和斜分轨道3相接触时,直线活动轨道10与主轨道1和直分轨道2分离。
直线活动轨道10通过水平驱动器5驱动,沿水平方向进行移动,有两个运动位置,一是与主轨道1和直分轨道2相接触的连通位置,二是与主轨道1和直分轨道2分离的断开位置;圆弧活动轨道13通过垂直驱动器11驱动,沿垂直方向进行移动,也有两个运动位置,一是与主轨道1和斜分轨道3相接触的连通位置,二是与主轨道1和斜分轨道3分离的断开位置;直线活动轨道10处于连通位置时,主轨道1和直分轨道2方向路线连通,圆弧活动轨道13处于连通位置时,主轨道1和斜分轨道3方向路线连通。
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