[实用新型]液压装置用柱塞及液压装置

说明书

技术领域

本实用新型系为关于液压装置用柱塞及液压装置的发明。

背景技术

液压泵和液压马达等的液压装置具有下列特征，运用帕斯卡定律，能够使用较小型的设备发挥巨大的力量，使输出或速度都易于控制，还能进行遥控操作等。液压装置广泛用于工厂中的冲压机或加压装置、货运电梯、或各种小型机器升降用的动力。此外，作为建设机械或装卸机械，还被用于电铲或拖车的作业机械部分的操作、汽车的制动器、航空器的舵面操作或水闸开关等。

为使液压装置动作，需通过压力控制阀将液压泵排出的液压油的压力降低至规定水平，通过流量调节阀控制流量，送入液压马达或液压缸，使液压马达旋转或使液压缸动作。此外，通过方向控制阀控制旋转的方向(正转或反转)及液压缸的伸缩。

液压泵是具有向液压油施加压力，将液压油送入液压回路功能的液压装置，以电动机和引擎等为动力源，通过旋转运动将液压油排到液压回路。液压泵因结构不同，分为叶片泵、齿轮泵、螺旋泵、柱塞泵等不同种类。

柱塞泵又叫“活塞泵”，是凭借配置于曲轴周围柱塞的往复运动产生液压动力的液压泵，通过活塞对轴的动作方向不同，大致分为“轴向柱塞泵”(柱塞的动作方向与轴平行)和“径向柱塞泵”(动作方向是由轴心向外)。

轴向柱塞泵有“斜盘式”和“斜轴式”液压泵，按排量分有“定量式”液压泵和“变量式”液压泵。此外，斜盘式轴向柱塞泵与靠驱动轴连为一体的缸体旋转，使多个柱塞因固定斜盘而往复运动的“固定斜盘式”液压泵，及与靠驱动轴连为一体的斜盘旋转，从而使多个柱塞进行往复运动的“旋转斜盘式”液压泵。

图13系为斜盘式液压泵1的模式化原理图。图13中，1－斜盘式柱塞泵，3－斜盘，4－配流盘，5－油口，6－驱动轴，8－缸体，9－缸孔， 11－柱塞。如果旋转与驱动轴6连为一体的缸体8，相对于固定的斜盘3，则设置于缸体8的多个缸孔9的多个可滑动柱塞11，即可通过斜盘3的倾斜而进行轴向往复运动。

柱塞11沿斜盘表面由缸体8中被拉出，则液压油从配流盘4的吸入侧油口5流入柱塞11内，柱塞11沿斜盘3的表面被压入缸体8，则柱塞 11内的液压油从配流盘4的排出测油口5排出，发挥油泵的作用。

图14表示，例如：专利文献1的图1所记载的传统斜盘式轴向柱塞泵的侧剖面图。图14中，201－斜盘式轴向柱塞泵、202a－泵壳、202b－端盖、203－斜盘、204－配流盘、205－油口、206－驱动轴、206a－花键、 207a－轴承、207b－轴承、208－缸体、209－缸孔、210－滑靴式柱塞、211 －柱塞、212－凹球面、213－滑靴、214－凸球面、215－滑动面。

图14斜盘式液压泵中，轴向的一端封闭的筒状泵壳202a的另一端安装有端盖202b。泵壳202a中，一端内设有斜盘203，驱动轴206在泵壳 202a及端盖202b的轴心上贯穿斜盘203，并通过轴承207a、207b的支撑可自由旋转。

缸体208通过花键206a安装在驱动轴206上，在缸体208圆周上，轴向设置有多个缸孔209中嵌有滑动自由的柱塞211。通过在柱塞211的端部设置凹球面212，凹球面212上嵌合设置在滑靴213一端的凸球面214，对凹球面212的端部进行缩径，从而可摇摆自由地结合，构成滑靴式柱塞 210。

设在滑靴213另一端的滑动面215滑动自由地对接在斜盘203上。配流盘204配置在泵壳202a斜盘203的相对面，配流盘204滑动自由地对接在缸体208上，配流盘204设有向缸孔209供给或排出压油的油口205。油口205与设于泵壳202a的未用图解说明的压油供给排出通路相连接。

图15～19表示传统的斜盘式液压装置用柱塞结构。图15表示，例如：专利文献2的第1图～第2图上也有记载的中空型液压装置用柱塞的断面图。图15中，211－柱塞、212－凹球面、213－滑靴、214－凸球面、215 －滑动面、216－柱塞腔，柱塞211端部的凸球面214与滑靴213凹球面摇摆自由地结合，滑靴213的滑动面215在斜盘(未用图解说明)上滑动。

图15所示的中空型液压装置用柱塞，指通常所用结构的液压装置用柱塞，制造成本低廉，但是存在设于柱塞211的柱塞腔216形成闭死容积，压缩量增大，效率相应降低，流量脉动变大，低压侧开放时形成射流，容易引起气蚀，动作不稳定，噪声变大的缺点。