[实用新型]一种双端电主轴高速数控车床有效
申请号: | 201720249025.4 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206702232U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 周国芳;皮赛荣;张水香;易军萍;黄益鹤 | 申请(专利权)人: | 宜春学院 |
主分类号: | B23B9/00 | 分类号: | B23B9/00;B23B19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 336000 江西省宜*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双端电 主轴 高速 数控车床 | ||
1.一种双端电主轴高速数控车床,包括床身,所述床身的左端固定设置左支撑箱,所述左支撑箱上固定设置左主轴箱,所述床身的右端设置由导轨支撑的右主轴箱,其特征在于,
所述左主轴箱和右主轴箱的结构相同,均包括主轴和主轴箱壳,所述主轴的两端通过前轴承和后轴承支撑在所述主轴箱壳内,所述主轴箱壳的内壁上设置有定子线圈,所述主轴的外表面设置转子线圈,所述左主轴箱和右主轴箱中的主轴位于同一轴线上。
2.根据权利要求1所述的双端电主轴高速数控车床,其特征在于,所述主轴的内腔中设置有用以夹持工件端部的夹紧机构。
3.根据权利要求2所述的双端电主轴高速数控车床,其特征在于,所述左主轴箱和右主轴箱中的主轴、夹紧机构、定子线圈、转子线圈的机械参数及电气参数完全相等。
4.根据权利要求2所述的双端电主轴高速数控车床,其特征在于,所述夹紧机构包括拨叉、摇动杠杆、滑套、锥套和弹簧夹头,所述滑套沿所述主轴的长度方向贯穿所述主轴的内腔,所述滑套的一端设置所述拨叉和摇动杠杆,所述滑套的另一端设置所述锥套和弹簧夹头,所述锥套和弹簧夹头位于所述主轴的端部夹头孔内,工件的端部插入所述弹簧夹头内;所述拨叉可带动所述摇动杠杆左右摆动,所述摇动杠杆与所述滑套抵接;当所述拨叉推动所述摇动杠杆并继而推动所述滑套移动时,位于所述滑套另一端的所述锥套也随之发生移动,继而压紧位于所述锥套内的弹簧夹头而夹紧工件的端部;需要松开工件时,所述弹簧夹头推动所述锥套和滑套复位。
5.根据权利要求1所述的双端电主轴高速数控车床,其特征在于,所述床身的右端固定设置右主轴箱下导轨,所述左支撑箱上固定设置左主轴箱,所述右主轴箱下导轨上支承着右主轴箱支撑导轨,所述右主轴箱支撑导轨上设置右主轴箱,所述右主轴箱通过气缸组件的推动在所述右主轴箱支撑导轨上左右移动,所述右主轴箱支撑导轨通过手轮机构在所述右主轴箱下导轨上左右调整位置。
6.根据权利要求1所述的双端电主轴高速数控车床,其特征在于,所述高速数控车床还包括电气控制系统,所述电气控制系统同步起动所述左主轴箱和右主轴箱中的主轴,并通过编码器的反馈,实时控制任何瞬间两端主轴转速一致。
7.根据权利要求5所述的双端电主轴高速数控车床,其特征在于,更换不同长度的工件时,通过手轮机构移动右主轴箱支撑导轨的左右位置。
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