[实用新型]一种电气化铁路砂蚀环境用绝缘子有效
申请号: | 201720250171.9 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206947057U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 张学武;李银生;王玉环;张珹;郭凤平;田升平;聂晶鑫;金光;张晓栋;杨艺 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | H01B17/38 | 分类号: | H01B17/38;H01B17/42;H01B17/52 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电气化铁路 环境 绝缘子 | ||
技术领域
本实用新型涉及电气化铁路技术领域,具体涉及一种电气化铁路砂蚀环境用绝缘子。
背景技术
随着铁路线网的逐步完善和西部大开发的需要,西北地区电气化铁路逐渐开始建设。铁路电气化设备沿线路露天布置,工作环境恶劣,受风雪、盐碱、雾等自然灾害影响较大,特别是绝缘子。兰新高铁与兰新铁路均经过盐湖区段,由于特殊的地理位置和气候环境,每出现大风扬沙并伴有雨雪雾的天气,就会造成绝缘子大批闪络跳闸。2013年至2016年,两条线均发生了绝缘子污闪事故,给正常运营造成很大干扰,严重影响电气化铁路的运营安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电气化铁路砂蚀环境用绝缘子,克服现有技术中存在的缺陷。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种电气化铁路砂蚀环境用绝缘子,其特征在于:
包括绝缘子本体、上金属帽和下金属帽,上金属帽和下金属帽通过胶合剂及垫片分别固定在绝缘子本体的上下端部;
绝缘子本体上间隔布置大伞裙和小伞裙。
大伞裙和小伞裙的伞盘形状为变流线型的长直棱形。
绝缘子本体中部的大伞裙上设置增爬裙。
大伞裙和小伞裙表面附着有PRTV涂料材料。
上金属帽和下金属帽端部设置倒角,倒角曲率为7mm。
上金属帽外端为连接端,设置有螺栓销和U形卡箍,通过压板、薄螺母、垫圈、螺母紧固安装。
本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型伞裙大小间隔分布,增大两个大伞裙间距离,增大大伞伞缘伸出量,防止污秽物的连接,提高防污闪的性能。
(2)采用流线型的长直棱形伞盘,可提高绝缘子的风雨自洁能力,降低粉尘、盐份等污秽物在瓷绝缘子伞盘表面上的聚集。
(3)通过粘胶在绝缘子伞群表面粘结一片增爬裙,增爬裙位于绝缘子中部,可以改变瓷表面的特性和结构形状,提高污闪电压。
(4)伞裙表面附着PRTV涂料,涂层的机械性能可达到绝缘子的伞裙护套材料的强度。
(6)在上金属帽和下金属帽端部进行倒角处理,倒角曲率为7mm,可有效改善尖锐金属棱角电场畸变。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1-压板,2-薄螺母,3-螺母,4-垫圈,5-垫片,6-胶合剂,7-上金属帽,8-绝缘子本体,9-下金属帽,10-U形卡箍,11-螺栓销,12-大伞裙,13-小伞裙。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
本实用新型涉及的一种电气化铁路砂蚀环境用绝缘子,包括绝缘子本体8、上金属帽7和下金属帽9,上金属帽7和下金属帽9通过胶合剂6及垫片5分别固定在绝缘子本体8的上下端部。
绝缘子本体8上间隔布置大伞裙12和小伞裙13。增大两个大伞裙12间距离至20mm,增大大伞裙12伞缘伸出量至250mm,防止污秽物的连接,提高防污闪的性能。大伞裙12和小伞裙13的伞盘形状为变流线型的长直棱形,可提高绝缘子的风雨自洁能力,降低粉尘、盐份等污秽物在瓷绝缘子伞盘表面上的聚集。绝缘子本体8中部的大伞裙12上设置增爬裙,通过粘胶在绝缘子伞群表面,可以改变瓷表面的特性和结构形状,提高污闪电压,污闪电压相对提高量可以达到60.3%,且具有足够安全裕度。大伞裙12和小伞裙13表面附着有PRTV涂料材料,PRTV涂料是在RTV涂料基础上加入了纳米级高绝缘补强材料,使其具有很高的机械强度和附着力,能够耐受强风沙气候侵蚀,满足设备检修蹬踏的要求、在污秽特殊严重情况下可进行必要的水冲洗或清扫,涂层的机械性能高。
上金属帽7和下金属帽9端部设置倒角,倒角曲率为7mm。传统绝缘子金属帽棱边为直角,根据电磁场理论,尖锐金属棱角会导致电场畸变。在上金属帽7和下金属帽9端部进行倒角处理,倒角曲率为7mm,可有效改善尖锐金属棱角电场畸变。上金属帽7外端为连接端,设置有螺栓销11和U形卡箍10,通过压板1、薄螺母2、垫圈4、螺母3紧固安装。
本实用新型采用上述结构特征后可达到以下技术指标:
本实用新型的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换,均为本实用新型的权利要求所涵盖。
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