[实用新型]一种用于低温环境下的尾气净化液加注装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加注装置，尤其涉及一种用于低温环境下的尾气净化液加注装置。

背景技术

尾气净化液的冰点为-11℃，也就是说当环境温度低于-11℃时，由于尾气净化液的物理特性，则会出现结冰现象，特别是当尾气净化液从储存罐由管道输出的过程中，结冰现象更为明显，不仅影响溶液流动导致计量精度失准、不计量，因尾气净化液结冰尿素液无法流动导致无法加注。还可能出现尿素溶液体积膨胀，致使管道破裂。不仅会造成浪费影响销售，还会严重影响环境，且在温度高于35℃时尾气净化液会分解。所以一般的加热会严重影响其质量。既要使其不结冰，又要不能产生高于35℃的加热温度。致使我国北方、西北部地区在冬季时无法使用此加注设备。

现有技术中主要有两种方法来应对上述问题，一是采用溶液循环法再加上管道外壳保温，该方法正常只适用于温度不低于-15℃的环境中，用处有限，不能适用于我国北部部分严寒地区；二是在液体输液腔室内放置电热器，给输液腔室持续加热，从而使得腔室内的管道加热，使得净化液可以正常通过管道，该方法的耗电量很高，且加热不均匀，当温度低于-22℃时，储存罐中的尿素液会出现部分严重结晶，在通过管道输出时，会导致流量计失效，管道堵塞，当温度低于-26℃时，设备将无法出液，甚至会出现局部部位温度高于35℃的情况。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种通过在输液管处增设加热装置使管内液体温度控制在特定范围内，从而可以在严寒下正常加注尾气净化液的加注装置。

技术方案：本实用新型的用于低温环境下的尾气净化液加注装置，包括装置外壳，该装置外壳内部包括储液腔和输液腔，输液腔内设有输液管道，该输液管道一端连接储液腔，另一端伸出输液腔并连接加注枪，该输液管道上还设有抽液泵和流量计，该加注装置还包括控制器，所述输液管道上设有与控制器连接的温控装置，所述温控装置包括测温装置和电热装置。根据该装置实际使用地区的温度，预先在控制器中设定加热以及停止加热的温度，测温装置测的流经管道的净化液的温度，控制器根据该温度，控制电热装置是否进行加热，从而降低加热耗电成本，并且可以防止净化液在管道内结晶，损坏管道和流量计等设备。

所述温控装置在输液管道与储液腔的连接端口处布设，从而及时的对抽出进入输出管的净化液温度进行监测和控制。

进一步优选的，该温控装置在输液管道上间隔布设，可以实现在管道内多个部位对净化液进行加热，防止净化液经输液管道端口加热后，在流至加注枪的过程中再次出现降温结晶情况。且不同位置的温控装置相互独立，布设在同一温控装置内的测温装置与电热装置组合工作，只负责对该布设区域管道内的液体进行测温与加热。

其次，将所述测温装置设于输液管道内部，以便更加准确的测得管道内部净化液的温度。

同时，为了提高管道内部净化液的加热效率，可以将所述电热装置为管状电热片，该管状电热片的外管壁与输液管道的内壁贴合。

所述输液管道伸出输液腔连接加注枪的部分为电热型软管，该电热型软管同样可以由控制器控制，根据温度需要对管内净化液进行加热。

工作原理：根据该装置实际使用地区的温度，预先在控制器中设定加热以及停止加热的温度，该装置在进行净化液加注时，测温装置测的流经管道的净化液的温度，并将温度信息传至控制器，控制器根据该温度信息，控制电热装置是否进行加热，当测得液体温度低于预先设定的加热温度时，电热装置开始加热；当测得液体温度高于预先设定的停止加热温度时，电热装置便停止加热。由此在防止净化液在管道内结晶的同时，还降低了加热的耗电成本。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点为：(1)在输液管内布设电热装置，直接对管道内的净化液进行加热，加热效果更为明显，且更加均匀；(2)该电热装置采用温度控制，根据实际温度需要对管内液体进行加热，无需持续加热，加热成本降低的同时，还能有效的对管内液体温度进行区间控制。

附图说明

图1为本加注装置外部结构示意图；

图2为本加注装置输液腔内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。