[实用新型]一种双层滚筒再生养护车上料机构

说明书

技术领域

本实用新型属于沥青路面再生设备技术领域，特别涉及一种双层滚筒再生养护车上料机构。

背景技术

我国建设了大量的沥青路面，沥青公路在使用过程中，路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气因素等影响，往往产生缺陷和损坏，这些缺陷和损坏统称为路而破损和病害。沥青路面热再生修复路面破损和病害技术目前广泛运用于沥青旧路而对开裂、麻面、车辙、沉陷、坑槽、唧泥、啃边、泛油、波浪、拥包、表面磨光、松散剥落等病害路面修复。

现有技术的旧料再生沥青路面养护车，存在提升效率低，提升后需要人工倾倒的技术缺陷。

发明内容

本实用新型的目的要解决上述技术问题。

本实用新型的目的是这样实现的：一种双层滚筒再生养护车上料机构，包括养护车，养护车的驾驶室向左依次设置有沥青箱、上料机构、双层滚筒、除尘装置、搅拌装置，养护车的后轮胎左侧设置有预破碎机，上料机构包括固定架，其特征在于：所述的固定架与养护车的汽车底盘连接，固定架为开口向下的C型框结构，C型框的内部下方设置有移动架，移动架的两侧设置有竖杆，两侧竖杆均通过外侧的滚轮与固定架连接，移动架两侧竖杆的前方设置有料斗固定架；移动架两侧竖杆之间的顶部设置有限位轴，限位轴上设置有对称布置的限位轮，两件限位轮的内侧设置有对称布置的支承链轮，支承链轮通过板链与料斗固定架连接；移动架两侧竖杆的后方从上到下依次设置有滑动杆A、滑动杆B，滑动杆A和滑动杆B的中部前方连接有提升油缸，提升油缸的活塞杆向上且活塞杆的两侧均设置有顶推链轮，顶推链轮均通过板链与养护车的汽车底盘连接。

所述的固定架与垂直面之间设置有夹角，夹角为锐角。

所述的料斗固定架的前方设置有料斗，料斗为双料斗结构。

本实用新型结构合理、提升效率高，提升后自动倾倒，节约的劳动力，推广应用具有良好的经济和社会效益。

附图说明

图1是本实用新型的安装结构主视图。

图2是本实用新型上料时的工作状态示意图。

图3是本实用新型的后视图。

图中：1.养护车；2.料斗；3.料斗固定架；4.固定架；5.移动架；6.滚轮；7.限位轮；8.支承链轮；9.顶推链轮；10.滑动杆A；11.提升油缸；12.滑动杆B。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限制：

一种双层滚筒再生养护车上料机构，包括养护车1，养护车1的驾驶室向左依次设置有沥青箱、上料机构、双层滚筒、除尘装置、搅拌装置，养护车1的后轮胎左侧设置有预破碎机，上料机构包括固定架4，其特征在于：所述的固定架4与养护车1的汽车底盘连接，固定架4为开口向下的C型框结构，C型框的内部下方设置有移动架5，移动架5的两侧设置有竖杆，两侧竖杆均通过外侧的滚轮6与固定架4连接，移动架5两侧竖杆的前方设置有料斗固定架3；移动架5两侧竖杆之间的顶部设置有限位轴，限位轴上设置有对称布置的限位轮7，两件限位轮7的内侧设置有对称布置的支承链轮8，支承链轮8通过板链与料斗固定架3连接；移动架5两侧竖杆的后方从上到下依次设置有滑动杆A10、滑动杆B12，滑动杆A10和滑动杆B12的中部前方连接有提升油缸11，提升油缸11的活塞杆向上且活塞杆的两侧均设置有顶推链轮9，顶推链轮9均通过板链与养护车1的汽车底盘连接；所述的固定架4与垂直面之间设置有夹角，夹角为锐角；所述的料斗固定架3的前方设置有料斗2，料斗2为双料斗结构。

具体实施时，1）、提升油缸11的活塞杆运动，活塞杆通过顶推链轮9、板链带动滑动杆A10、滑动杆B12运动，滑动杆A10、滑动杆B12通过支承链轮8带动移动架5、料斗固定架3运动，料斗固定架3带动料斗2运动；2）、限位轮7与固定架4接触，料斗固定架3停止运动，料斗2处于倾斜状态；3）、料斗2中的沥青因重力作用，自动进入双层滚筒。

本实用新型的上述实施例，仅仅是清楚地说明本实用新型所做的举例，但不用来限制本实用新型的保护范围，所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各项权利要求限定。