[实用新型]石油钻机天车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油钻采设备技术领域，具体的说是一种连接稳固牢靠、安装拆卸便捷的石油钻机天车架。

背景技术

石油钻机用天车架是用来安装天车滑轮组并与井架顶部连接的机构，传统天车架有的采用整体焊接的方式，天车架整体尺寸较大且不可拆卸，对其进行热浸锌等表面处理或运输时存在较大困难；有的采用螺栓连接的方式，依靠螺栓的摩擦力来锁紧各个梁，在长期工作后连接螺栓会发生松动，导致摩擦力降低，梁之间的锁紧失效，螺栓受剪，导致结构破坏；有的采用滑轮组梁安装在天车梁上方的结构，造成天车整体高度较高，稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种石油钻机天车架，该天车架结构设计合理、连接稳固牢靠、安装拆卸便捷，安全性能高，以克服现有的天车架所存在的不足。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案为：

一种石油钻机天车架，它包括两根横梁、两根纵梁，横梁与纵梁相互连接组成方框状，所述横梁为H型钢，两根横梁相对置的腹板内侧两端均焊接有纵梁基座，纵梁基座的上表面设有基座螺栓孔，纵梁基座的上方相对应的腹板上设有腹板螺栓孔，纵梁的两端通过螺栓安装在纵梁基座上；腹板内侧中部焊接有两个滑轮组梁基座，滑轮组梁基座的上表面设有基座螺栓孔，滑轮组梁基座的上方相对应的腹板上设有腹板螺栓孔，滑轮组梁的两端通过螺栓安装在滑轮组梁基座上。

优选的，所述纵梁为首尾闭合的H型钢，纵梁两端的端板上均设有与腹板螺栓孔位置、形状、数量相适配的腹板连接孔，纵梁与纵梁基座相连接的底板上设有与基座螺栓孔位置、形状、数量相适配的基座连接孔。

优选的，所述滑轮组梁为首尾闭合的变截面H型钢，滑轮组梁的上翼板与纵梁的上翼板相平齐，滑轮组梁的上翼板为水平板，滑轮组梁的下翼板中部向下凹陷，滑轮组梁的中间横截面积大于两端横截面积，滑轮组梁两端的端板上均设有与腹板螺栓孔位置、形状、数量相适配的腹板连接孔，滑轮组梁与滑轮组梁基座相连接的底板上设有与基座螺栓孔位置、形状、数量相适配的基座连接孔。

优选的，所述基座螺栓孔平行设有至少两排，腹板螺栓孔平行设有至少两排。

优选的，所述横梁的腹板两侧焊接有数块筋板。

优选的，所述滑轮组梁的中部腹板两侧焊接有数块筋板。

本实用新型在组装时，将纵梁搭接在纵梁基座上，将纵梁底部的基座连接孔与基座螺栓孔对齐，纵梁两端的腹板连接孔与横梁的腹板上的腹板螺栓孔对齐，并用螺栓连接固定，纵梁用于支撑导向滑轮并承担快绳和死绳载荷；再将滑轮组梁搭接在滑轮组梁基座上，将滑轮组梁底部的基座连接孔与基座螺栓孔对齐，滑轮组梁两端的腹板连接孔与横梁的腹板上的腹板螺栓孔对齐，并用螺栓连接固定，滑轮组梁用以支撑天车滑轮组，并承担钻井主载荷。

本实用新型的有益效果为：

（1）本实用新型通过将纵梁、滑轮组梁的两端搭接在焊接于横梁腹板上的基座上，并通过螺栓将纵梁、滑轮组梁的端部、底部分别固定在横梁的腹板、基座上，有效分解了螺栓所承受的剪力，避免发生天车架结构被破坏的风险，增强了天车架的稳固性能，安全性能高；

（2）本实用新型结构设计合理，安装拆卸便捷，易于进行表面处理和运输；

（3）本实用新型中滑轮组梁安装在由横梁和纵梁所组成的方框内，滑轮组梁的顶板与纵梁的顶板相平齐，天车架整体高度较低，稳定性能良好；

（4）本实用新型在横梁、滑轮组梁上分别设置数根筋板，能够增强天车架的强度，可以承受较大载荷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中本实用新型横梁结构示意图；

图3是图1中本实用新型纵梁结构示意图；

图4是图1中本实用新型滑轮组梁结构示意图；

图中：1、横梁，2、纵梁，3、滑轮组梁，4、滑轮组梁基座，5、纵梁基座，6、筋板，7、腹板，8、基座螺栓孔，9、腹板螺栓孔，10、基座连接孔，11、腹板连接孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。