[实用新型]一种蓄电池外壳有效
申请号: | 201720251858.4 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206931669U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 何伟;池晓识 | 申请(专利权)人: | 赣州雄博新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058;H01M10/48;H01M10/6563;H01M2/10 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 外壳 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池领域,具体是一种蓄电池外壳。
背景技术
由于汽油和柴油等化石燃料的大量开发和使用,全球碳排放量超标,造成全球环境受污染城市空气质量严重下降,现各国都制定了相应的鼓励政策积极推动新能源产业的发展,电动汽车以其越来越明显的优势正在快速发展,电动汽车电池外壳作为电动汽车上的重要保护组件,用于放置和保护电动汽车电池,为电动汽车电池提供一个安全和稳定的工作环境。
现有的电动汽车电池外壳内没有固定装置,使得电动汽车电池会在电动汽车行驶过程中发生移动,容易造成事故的发生,同时蓄电池在使用过程中温度上升后,不能及时散热,易造成安全事故,在拆装蓄电池的过程中也可能对蓄电池的本身造成一种伤害。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种蓄电池外壳,以解决上述背景技术中提出的现有的电动汽车电池外壳内没有固定装置,使得电动汽车电池会在电动汽车行驶过程中发生移动,容易造成事故的发生,同时蓄电池在使用过程中温度上升后,不能及时散热,易造成安全事故,在拆装蓄电池的过程中也可能对蓄电池的本身造成一种伤害的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蓄电池外壳,包括蓄电池外壳下壳体、蓄电池外壳盖和蓄电池外壳稳固架,其特征在于:所述蓄电池外壳下壳体与蓄电池外壳盖通过连接轴进行连接,所述蓄电池外壳下壳体底部设有蓄电池外壳稳固架,所述蓄电池外壳下壳体外表面设有缓冲柱,所述蓄电池外壳下壳体两侧中间位置设有凹槽,所述蓄电池外壳下壳体内部右侧两边设有滑轨,滑轨内部设有滑槽,两滑轨中间中部位置设有温度检测器,所述蓄电池外壳下壳体前壳壁上方设有卡口,所述蓄电池外壳下壳体内部设有固定座,固定座上设有滑动固定块,滑动固定块底部与分支杆相连接,分支杆与支杆相连接,支杆与滑动杆相连接,滑动杆与固定杆相连接,所述蓄电池外壳盖中间位置设有盖箱,盖箱两侧设有固定杆,所述盖箱左侧与左侧固定杆中间设有玻璃观察口。
优选的,所述盖箱中间位置设有抽风机,盖箱两侧中间位置设有防尘片。
优选的,所述防尘片与盖箱侧壁呈30°~35°,防尘片的长度为盖箱侧壁长度的二分之一。
优选的,所述温度检测器控制抽风机的开与关。
优选的,所述滑动杆与固定杆通过万向节进行连接,万向节与固定杆底部的距离为固定杆长度的八分之一。
优选的,所述滑动杆自上而下五分之三处设有固定卡口,滑动杆自上而下五分之四处设有稳固卡口。
优选的,所述分支杆与支杆通过万向节进行连接,支杆与滑动杆通过万向节进行连接,支杆与分支杆设有四个,分支杆顶部设有万向节。
优选的,所述固定座内设有四个滑腔,固定座顶部设有滑头。
优选的,所述滑头大小与滑槽形状相同。
优选的,所述固定杆顶部设有固定片,固定片上设有卡头,固定片与固定杆垂直,卡头通过卡口固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过杆之间的连接结构,实现蓄电池在蓄电池外壳内拆装的便利,利用温度检测器对蓄电池内的温度检测,通过抽风机进行及时降温,有效防止事故发生,通过滑动固定块固定蓄电池防止震动,同时外部设有缓冲柱,以缓冲外部压力,提高安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中盖箱的具体构造图;
图3是本实用新型中蓄电池外壳下壳体的结构示意图;
图4是本实用新型中部分结构连接图;
图5是本实用新型中固定座结构图。
图中:1、蓄电池外壳下壳体,2、蓄电池外壳盖,3、盖箱,4、玻璃观察口,5、固定杆,6、滑动杆,7、温度检测器,8、滑槽,9、滑轨,10、缓冲柱,11、卡口,12、蓄电池外壳稳固架,13、固定座,14、凹槽,15、支杆,16、分支杆,17、滑动固定块,31、防尘片,32、抽风机,51、卡头,52、固定片,61、固定卡口,62、稳固卡口,63、万向节,131、滑腔,132、滑头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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