[实用新型]一种齿杆启闭机有效
申请号: | 201720252953.6 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206784330U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 郭江;刘晓东;郭利辉;李春芳;洪德培 | 申请(专利权)人: | 河北海王水工机械有限公司 |
主分类号: | E02B7/20 | 分类号: | E02B7/20 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙)13127 | 代理人: | 喻慧玲 |
地址: | 055550 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 启闭 | ||
技术领域
本实用新型是一种齿杆启闭机,属于机械设备技术领域。
背景技术
启闭机用于各类大型给排水、水利水电工程。用于控制各类大、中型铸铁闸门及钢制闸门的升降达到开启与关闭的目的。
现有技术公开了申请号为:CN200820139897.6的一种防盗水闸门启闭器,涉及灌溉设备,目前的小型农田灌溉和较远的渠道定量供水的水闸分布比较分散,容易出现偷水现象,不易于水资源的管理。本实用新型提供一种防盗水闸门启闭器,包括启闭器座、螺杆、螺母和启闭扳手,其特征启闭器座上部连接有一段钢管;启闭扳手上端有一手柄,下端为中空结构,在中空结构下端口内部有若干个弹轴;螺杆外表面设有与弹轴数目相等的折形键槽,螺栓依次连接螺母、压力轴承和闸门,本实用新型具有结构简单,升降快、能有效防止偷水现象的特点。但是其不足之处在于不易操作,无法防破坏,稳定性差,可靠性低,密封件易损坏,使用寿命短的特点。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种齿杆启闭机,以解决上述设备不易操作,无法防破坏,稳定性差,可靠性低,密封件易损坏,使用寿命短的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种齿杆启闭机,其结构包括底座、机箱、马达、加油装置、防护罩、齿杆、连接环、承轴、左转轴、上盖板、管体、左基座,所述底座与机箱相连接,所述马达上设有加油装置,所述加油装置由加油口盖、储油管、钢丝环、密封环、油料监视杯、连接螺口、排放螺口组成,所述加油口盖与储油管相连接,所述储油管与钢丝环活动连接,所述钢丝环与密封环相连接,所述密封环与油料监视杯相连接,所述油料监视杯上设有连接螺口与排放螺口,所述防护罩与齿杆相连接,所述连接环与承轴固定连接,所述左转轴与上盖板相连接,所述管体与左基座相连接。
进一步地,所述机箱与马达相连接。
进一步地,所述加油装置与防护罩相连接。
进一步地,所述齿杆与连接环相连接。
进一步地,所述承轴与左转轴相连接。
进一步地,所述上盖板与管体相连接。
进一步地,所述防护罩起保护作用。
进一步地,所述左基座与所述底座相连接。
本实用新型的有益效果为设有加油装置,能够通过油料监视杯观察后再加油,使启闭机运行通畅,且工作噪声低、使用寿命长,它小巧轻便、移动灵活、耐腐蚀、耐高温、机械强度高、稳定性强等优点。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种齿杆启闭机的结构示意图;
图2为本实用新型的加油装置示意图。
图中:底座-1、机箱-2、马达-3、加油装置-4、加油口盖-401、储油管-402、钢丝环-403、密封环-404、油料监视杯-405、连接螺口-406、排放螺口-407、防护罩-5、齿杆-6、连接环-7、承轴-8、左转轴-9、上盖板-10、管体-11、左基座-12。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种齿杆启闭机,其结构包括底座1、机箱2、马达3、加油装置4、防护罩5、齿杆6、连接环7、承轴8、左转轴9、上盖板10、管体11、左基座12,所述底座1与机箱2相连接,所述马达3上设有加油装置4,所述加油装置4由加油口盖401、储油管402、钢丝环403、密封环404、油料监视杯405、连接螺口406、排放螺口407组成,所述加油口盖401与储油管402相连接,所述储油管402与钢丝环403活动连接,所述钢丝环403与密封环404相连接,所述密封环404与油料监视杯405相连接,所述油料监视杯405上设有连接螺口406与排放螺口407,所述防护罩5与齿杆6相连接,所述连接环7与承轴8固定连接,所述左转轴9与上盖板10相连接,所述管体11与左基座12相连接,所述机箱2与马达3相连接,所述加油装置4与防护罩5相连接,所述齿杆6与连接环7相连接,所述承轴8与左转轴9相连接,所述上盖板10与管体11相连接,所述管体11与左基座12相连接。
本专利所说的马达3即为电动机、发动机,工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
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