[实用新型]一种防抖螺旋送料器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种防抖螺旋送料器。

背景技术：

螺旋送料器是一种人们常用的送料装置。其原理是螺旋送料器转轴的两端轴接在机壳上,转轴上在固定螺旋状的叶片，通过叶片的转动驱使物料移动进行输送。螺旋送料器较短时没有问题，但是当螺旋送料器较长，尤其长度在3m以上时，由于重力作用，转轴的中部会弯曲，从而使得转轴在转动时，中部产生偏心，从而引起抖动，这不仅会增加能量消耗，降低输送效率，而且容易使得螺旋叶片与外壳碰撞，从而造成损坏。此外，使用螺旋送料器输送油料时，油料中的部分油脂会产生渗漏，而现有的螺旋送料器中没有油脂收集结构，容易造成油脂的浪费。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种防抖螺旋送料器，本实用新型可以有效防止螺旋送料器由于过长而产生抖动，从而降低电机能量消耗，延长送料器的使用寿命，并且具有集油槽，便于进行油料的输送。

为解决上述问题，本实用新型的技术方案是：

一种防抖螺旋送料器，包括送料壳体，送料壳体上固定有进料口和出料口，送料壳体内轴接有送料螺杆，送料螺杆上固定有螺旋叶片，所述送料螺杆中部固定有轴承，轴承的外环通过固定杆与送料壳体的内壁固定。

进一步的改进，所述固定杆为三个，且固定杆围绕轴承径向均匀分布。

进一步的改进，所述轴承为两个或多个，轴承之间的间距为1.5m-4m。

进一步的改进，所述送料壳体下部外凸成形有集油槽，集油槽连通有出油孔，集油槽顶部固定有滤油网。

进一步的改进，所述集油槽的截面为三角形状或外凸弧状。

附图说明：

图1本实用新型的总体示意图；

图2本实用新型轴承部分的径向剖面结构示意。

具体实施方式：

如图1和图2所示的一种防抖螺旋送料器，包括送料壳体1，送料壳体1上固定有进料口2和出料口3，送料壳体1内轴接有送料螺杆4，送料螺杆4上固定有螺旋叶片5，所述送料螺杆4中部固定有轴承6，轴承6的外环通过固定杆7与送料壳体1的内壁固定。

这样中部的送料螺杆4被轴承6和固定杆7固定，从而使得送料螺杆4整体共轴，从而防止螺旋送料器产生抖动。

固定杆7为三个，且固定杆7围绕轴承6径向均匀分布。

轴承6可为两个或多个，轴承6之间的间距为1.5m-4m。

实施例2

为了便于收集油脂，防止送料壳体1下部外凸成形有集油槽8，集油槽8连通有出油孔10，集油槽8顶部固定有滤油网9。

如图2所示，集油槽8的截面为三角形状。集油槽8也可以为外凸弧状

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。