[实用新型]迷你气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及气缸传动领域，特别涉及一种迷你气缸。

背景技术

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。在各式各样的气缸中，气缸的噪声问题一直是被研究的对象。

授权公告号为号CN202203211U的实用新型公开了一种迷你气缸，包括前盖，缸体，活塞杆，活塞和后盖组成，活塞杆穿过前盖和缸体，用螺母将活塞杆固定，在螺母套一层防尘罩，所述的活塞杆用内六角螺钉固定，所述活塞中设有缓冲垫片、耐磨环、双O型圈、O型圈，所述前盖中的活塞杆设有铜套和防尘套，所述的活塞杆用螺母固定。在上述迷你气缸中，内六角螺钉与活塞杆的一端固定且将缓冲垫片压紧在活塞的一端面，此时缓冲垫片被内六角螺钉压紧的端面变形而不为平面，内六角螺钉对缓冲垫面的挤压会造成缓冲垫片一定程度上的破损，同时在进行活塞冲击的过程中，虽然变形对缓冲垫片的缓冲效果不影响，但是会造成缓冲垫面的使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种迷你气缸，所述迷你气缸能够增加缓冲垫片的使用寿命且缓冲效果更加理想。

为解决上述问题，本实用新型提供一种迷你气缸，主要包括缸体、设于缸体腔内的活塞、一端与活塞连接固定的活塞杆、用于将缸体前后端面封闭的前端盖以及后端盖，所述活塞杆固定活塞的一端设有外径小于活塞杆外径的固定部，所述固定部上从内至外依次套设有活塞、第一缓冲垫片、用于保护第一缓冲垫片的阶梯管以及与固定部螺纹连接且与阶梯管相抵的螺母，所述阶梯管包括与活塞相抵的连接段以及与螺母相抵且外径大于连接段的固定段，所述连接段与第一缓冲垫片过盈配合且连接段的长度大于第一缓冲垫片的厚度，所述前端盖上设有供螺母和固定段放入的第一盲孔。

通过采用上述技术方案，阶梯管中连接段的设置能够对第一缓冲垫片起到初步的固定，固定段的外径大于连接段的外径，能够对第一垫片进行限位，防止第一垫片从固定段脱落，同时，固定段能够防止螺母对第一缓冲垫片进行挤压造成第一缓冲垫片的变形，连接段与第一缓冲垫片为过盈配合，能够保证第一缓冲垫片的对中，在气缸运行过程中，保证第一缓冲垫片与前端盖的冲击面与第一缓冲垫片的端面平行，上述设置，通过对第一缓冲垫片的定位与保护，不仅加强了第一缓冲垫片的缓冲效果，同时增加了第一缓冲垫片的使用寿命。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一缓冲垫片远离活塞的端面上沿第一缓冲垫片的圆周方向均匀设有若干径向设置的第一卸力槽。

通过采用上述技术方案，第一卸力槽的设置能够在第一缓冲垫片与前端盖发生冲击时，使第一缓冲垫片能够更容易发生形变，使第一缓冲垫片与前端盖之间的冲击能够得到缓冲，加强第一缓冲垫片的缓冲效果以及相对应的结构强度，从而增加了第一缓冲垫片的使用寿命。

作为本实用新型的进一步改进，所述前端盖言第一盲孔边沿处设有供第一缓冲垫片放置的第一环槽。

通过采用上述技术方案，气缸运行过程中，第一缓冲垫片与前端盖之间的冲击转换为第一缓冲垫片与第一环槽之间的冲击，通过设置第一环槽，加强了前端盖的结构强度，同时使第一缓冲垫片与第一环槽之间的冲击更加平稳。

作为本实用新型的进一步改进，所述活塞上设有台阶孔，所述台阶孔包括靠近前端盖的第一孔以及远离前端盖且孔径大于第一孔的第二孔，所述活塞杆靠近固定部的一端侧壁设有环形凹槽以及套设则环形凹槽内的小密封圈，当活塞安装在活塞杆上时，小密封圈与活塞的第二孔过盈配合。

通过采用上述技术方案，台阶孔的设置能够方便对活塞进行初步定位，同时第二孔与小密封圈之间的过盈配合能够加强活塞在气缸中的密封效果。

作为本实用新型的进一步改进，所述活塞杆上还套设有与活塞远离前端盖的端面相贴的第二缓冲垫片，所述第二缓冲垫片远离活塞的端面上沿第二缓冲垫片的圆周方向均匀设有径向设置的第二卸力槽。

通过采用上述技术方案，第二缓冲垫片的设置能够使活塞与后端盖之间的冲击得到缓冲，第二卸力槽的设置能够加强第二缓冲垫片的缓冲效果，同时增加第二缓冲垫片的使用寿命。