[实用新型]一种气缸有效
申请号: | 201720253094.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206647343U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 单剑刚 | 申请(专利权)人: | 宁波市鼎力气动液压有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
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地址: | 315502 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 | ||
技术领域
本实用新型涉及气动元件,特别涉及一种气缸。
背景技术
气缸是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的启动执行元件。双作用气缸是从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出。
目前气缸的前缸盖及后缸盖之间多采用刚性的安装杆穿设后再从两端通过螺母进行拧紧进而紧固,但是在安装的时候,圆滑的安装杆在拧紧螺母的时候,一端穿设安装后,另一端在安装时,螺母会将安装杆向外端抵出,导致另一端的螺母不能顺利的拧上,需要在一端采用工具固定住,另一端才能顺利的拧紧,操作比较繁琐,还有待改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种气缸,进行安装的时候操作简单、固定牢固,使用便捷。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种气缸,包括缸筒、安装于缸筒两端的前缸盖及后缸盖、相互螺纹配合以固定前缸盖和后缸盖的安装杆及螺母,所述螺母的外侧壁环设有螺纹部,所述前缸盖的边角处开设有供安装杆穿设的第一安装孔,所述第一安装孔的侧壁上环设有连接于所述螺纹部的螺纹环,所述螺纹环及螺纹部的拧紧方向与安装杆及螺母的拧紧方向一致。
采用上述方案,螺母的外侧壁设置螺纹部,第一安装孔的侧壁开设的螺纹环与螺纹部配合,能在安装杆进行安装的时候,从第一安装孔的一侧对安装杆进行初步的固定,防止安装杆轻易的从第一安装孔中脱离,螺纹环与螺纹部的拧紧方向和安装杆的安装旋紧方向一致,在安装的时候会相互配合一同拧紧而不会出现脱离,使得安装杆一端安装后稳定的固定于第一安装孔,再从第二安装孔进行螺母拧紧的时候更加便捷,无需抵接在另一端,操作简便,省力。
作为优选,所述螺母靠近安装杆一侧的端口与螺纹部具有间距,所述第一安装孔的端口与螺纹环也具有间距。
采用上述方案,螺纹部距离螺母的端口具有间距配合第一安装孔中螺纹环的间距,使得螺母安装于第一安装孔时,能够更加顺利的先放入第一安装孔内,再进行拧紧操作,避免螺母因为歪斜难以拧紧的问题出现,使用更加的便捷。
作为优选,所述螺母的外侧壁靠近安装杆的一侧沿着螺母的长度方向周向开设有限位槽,所述限位槽连通于螺母的端口,所述第一安装孔的内侧壁于螺纹环的下端凸出有卡嵌于限位槽的限位块。
采用上述方案,螺母的外侧壁上开设的限位槽连通于螺母的端口,与第一安装孔内的限位块相互配合,即使得螺母稳定的安装在第一安装孔内不会过头,也从周向对螺母进行限位,对安装好的螺母进行周向限位后,另一端的螺母进行安装的时候安装杆不会随着螺母的动作而转动导致难以旋紧,进而使得操作更加的简便、省力。
作为优选,所述限位槽及限位块周向均匀设置有若干。
采用上述方案,限位槽及限位块周向均匀设置若干,使得螺母安装进入第一安装孔内后,能快速实现限位块与限位槽的卡嵌,无需寻找特定的位置进行固定,操作更加便捷。
作为优选,所述螺母的内侧壁开设有连通于靠近安装杆一侧端口的导向腔,所述导向腔的侧壁平滑。
采用上述方案,螺母内侧壁开设的导向腔侧壁平滑,让螺纹安装安装杆的部分向内部延伸,使得安装杆进行初步安装的时候,能顺利的与螺母进行安装,避免螺纹在端口造成安装歪斜的问题出现,使得安装更加的快捷。
作为优选,所述后缸盖的边角处开设有供安装杆的另一端穿设以进行限位固定的第二安装孔,所述螺母拧紧于安装杆穿出第二安装孔的一端。
采用上述方案,第二安装孔的设置使得安装杆能够顺利的安装于气缸上实现固定,螺母同样拧紧于安装杆穿出的一端,进行便捷的固定。
作为优选,所述第二安装孔的内侧壁平滑。
采用上述方案,第二安装孔内侧壁平滑设置,使得螺母在安装进入第二安装孔的时候简单省力,且区别于第一安装孔的安装方式,螺母同样在两侧均能使用,便于螺母的规格统一化。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
第一安装孔及第二安装孔实现对安装杆的安装对气缸进行固定,第一安装孔内环设的螺纹环和螺母外侧壁的螺纹部相互配合,实现第一安装孔一侧螺母沿着安装杆的长度方向的限位,防止螺母轻易的脱离第一安装孔,使得在第二安装孔进行螺母固定安装的时候,能够避免第一安装孔一侧安装杆的脱离,同时限位槽以及限位环的设置又在周向上对螺母进行限位,防止螺母在第一安装孔内的周向转动,使得在第二安装孔进行安装拧紧的时候,旋转拧紧操作简单,无需手动对安装杆进行固定,操作简便省力。
附图说明
图1为气缸的结构示意图;
图2为气缸的外部结构爆炸图;
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