[实用新型]一种新型舷外机传动结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及舷外机技术领域，特别涉及一种新型舷外机传动结构。

背景技术

舷外机，顾名思义是指安装在船体（船舷）外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称船外机。舷外机集成度高、安装选购简单，是个人休闲娱乐小艇的首选动力，也广泛应用于商业运营、政府执法领域。

现有的舷外机传动结构大多为燃油类、及电动舷外机，这种动力方式往往通过齿轮啮合、皮带和链条等结构传动，结构复杂，造价成本高，并且维修不方便。

因此，发明一种新型舷外机传动结构来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型舷外机传动结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型舷外机传动结构，包括本体，所述本体内设置有增压水泵，所述增压水泵的进水口连通有抽水管，所述增压水泵的出水口连通有出水管，所述抽水管上设置有过滤网，所述出水管上设置有贮水罐，所述贮水罐与增压水泵之间设置有逆止阀，所述出水管的尾端连通有增压腔，所述增压腔上连通有增压管。

优选的，所述出水管与本体的连接处设置有密封垫片。

优选的，所述过滤网设置为多层结构。

优选的，所述增压管的数量为多个。

优选的，所述增压水泵的型号为市售ISG50-160卧式增压泵。

本实用新型的技术效果和优点：通过设置增压水泵、抽水管和出水管，实现了舷外机的动力系统以及传动结构，并且通过设置增压腔和增压管，增压腔所连通的增压管横截面积较小，导致水从增压管中排出时的速度极快，实现对水流的二次增压，结构简单，造价成本低，并且维修方便。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型增压腔和增压管的结构示意图。

图中：1本体、11密封垫片、2增压水泵、3抽水管、4出水管、5过滤网、6贮水罐、7逆止阀、8增压腔、81增压管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种新型舷外机传动结构，包括本体1，所述本体1内设置有增压水泵2，所述增压水泵2的进水口连通有抽水管3，所述增压水泵2的出水口连通有出水管4，所述抽水管3上设置有过滤网5，所述出水管4上设置有贮水罐6，设置贮水罐，以减少增压水泵2的频繁启动，所述贮水罐6与增压水泵2之间设置有逆止阀7，设置逆止阀7，防止停泵时压力水回流损坏增压水泵2，所述出水管4的尾端连通有增压腔8，所述增压腔8上连通有增压管81，通过设置增压水泵2、抽水管3、出水管4、增压腔8和增压管81，实现了舷外机的动力系统以及传动结构，结构简单，造价成本低，并且维修方便。

所述出水管4与本体1的连接处设置有密封垫片11，设置密封垫片11，防止本体1内渗水，提升了装置的稳定性，所述过滤网5设置为多层结构，设置多层过滤网5，过滤掉水中的块状杂质，防止其损坏增压水泵2，所述增压管81的数量为多个，所述增压水泵2的型号为市售ISG50-160卧式增压泵。

本实用工作原理：增压水泵2工作时从抽水管3抽水，水进入出水管4时，一部分储存在贮水罐6，用来储存以减少增压水泵2的频繁启动，另一部分进入增压腔8，增压腔8所连通的增压管81横截面积较小，导致水从增压管81中排出时的速度极快，实现水流二次增压。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。