[实用新型]一种变压器滤油系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器滤油技术领域，尤其涉及一种变压器滤油系统。

背景技术

目前，变电站变压器滤油时，一般采用倒灌式滤油循环法。倒罐式滤油循环法是在单罐式滤油循环结构的基础上增加一个油罐，即使用两个油罐，通过滤油机将两油罐相连，滤油机将第一个油罐中的变压器油加热过滤至第二个油罐，再利用同样方法将第二个油罐中的变压器油加热过滤至第一个油罐，反复循环，直至变压器油的各项指标合格。

然而，在使用倒罐式滤油循环法滤油过程中，当滤油机将第一个油罐中的变压器油加热过滤至第二个油罐之后，需要倒灌并修改油罐之间的管路，才能将第二个油罐中的变压器油加热过滤至第一个油罐，然后再倒灌并修改油罐之间的管路，以使第一个油罐中的变压器油再加热过滤至第二个油罐，如此反复循环，而在修改油罐之间的管路时，还需要关闭滤油机，进而使得滤油过程中，不仅需要频繁的倒灌和修改油罐之间的管路，还需要频繁开启和关闭滤油机，导致滤油过程时间较长，作业效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变压器滤油系统，用于实现变压器油快速过滤，提高变压器油的过滤效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种变压器滤油系统，采用如下技术方案：

该变压器滤油系统包括：滤油机、多个油罐组、多个第一三通电磁阀和多个第二三通电磁阀，多个所述油罐组、多个所述第一三通电磁阀和多个所述第二三通电磁阀之间一一对应；其中，每个所述油罐组包括第一油罐和第二油罐，所述第一油罐的出油口和所述第二油罐的出油口通过对应的所述第一三通电磁阀与所述滤油机的进油口相连，所述第一油罐的进油口和所述第二油罐的进油口通过对应的所述第二三通电磁阀与所述滤油机的出油口相连。

与现有技术相比，本实用新型提供的变压器滤油系统具有以下有益效果：

在本实用新型提供的变压器滤油系统中，变压器滤油系统中每个油罐组中的第一油罐的出油口和第二油罐的出油口均是通过对应的第一三通电磁阀与滤油机的进油口相连的，且第一油罐的进油口和第二油罐的进油口均是通过对应的第二三通电磁阀与滤油机的出油口相连的，这就使得在使用该变压器滤油系统中任一油罐组进行滤油时，若需要将第一油罐中的油过滤到第二油罐，则可通过第一三通电磁阀将第一油罐的出油口与滤油机的进油口连通，并通过第二三通电磁阀将第二油罐的进油口与滤油机的出油口连通，即可实现将第一油罐中的油过滤到第二油罐；若需要第二油罐中的油过滤到第一油罐，则可通过第一三通电磁阀将第二油罐的出油口与滤油机的进油口连通，并通过第二三通电磁阀将第一油罐的进油口与滤油机的出油口连通，即可实现第二油罐中的油过滤到第一油罐。由此可知，在使用该变压器滤油系统过滤变压器油的过程中，无需修改第一油罐与第二油罐之间的管路，即可实现第一油罐与第二油罐之间的双向滤油，从而节省了修改第一油罐与第二油罐之间的管路所需花费的时间，并且在此过程中，也无需关闭滤油机，避免了频繁开启和关闭滤油机，进而实现了变压器油的快速过滤，提高了变压器油的过滤效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种变压器滤油系统结构示意图。

附图标记说明：

1—滤油机， 2—油罐组， 21—第一油罐，

22—第二油罐，3—第一三通电磁阀， 4—第二三通电磁阀，

5—控制单元， 51—第一控制开关，52—第二控制开关，

53—存储器，54—中央处理器，55—显示屏，

6—涡轮流量计。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。