[实用新型]一种骑行设备及其车篮连接结构有效
申请号: | 201720255729.2 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206654131U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 陈庆;武西湖;李晓涛;陈忠辉 | 申请(专利权)人: | 东峡大通(北京)管理咨询有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 北京远立知识产权代理事务所(普通合伙)11502 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 100080 北京市海淀区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 及其 连接 结构 | ||
1.一种用于骑行设备的车篮连接结构,其特征在于,包括连接片(1)、开设于所述连接片(1)上的车篮安装孔(2),和设置于所述连接片(1)上的头管安装片(3);所述头管安装片(3)位于所述连接片(1)靠接车体的一侧,且相对于所述连接片(1)向所述车体的方向延伸预设距离,所述头管安装片(3)焊接于所述车体的头管上。
2.根据权利要求1所述的车篮连接结构,其特征在于,所述连接片(1)上还开设有车牌固定孔(4),所述车牌固定孔(4)设置于所述车篮安装孔(2)的上方。
3.根据权利要求2所述的车篮连接结构,其特征在于,所述连接片(1)包括第一横部(11)、第二横部(12),和连接两横部的竖向连接部(13),所述车牌固定孔(4)开设于所述第一横部(11),所述车篮安装孔(2)开设于所述第二横部(12)。
4.根据权利要求3所述的车篮连接结构,其特征在于,所述头管连接片(1)包括设置于所述竖向连接部(13)的第一连接体,和设置于所述第二横部(12)底端的第二连接体;所述第一连接体和所述第二连接体均焊接于所述头管的侧壁。
5.根据权利要求4所述的车篮连接结构,其特征在于,所述第一连接体为两个,两所述第一连接体沿径向分别焊接于所述头管的两侧。
6.根据权利要求5所述的车篮连接结构,其特征在于,所述第二连 接体上开设有弧形开口,所述弧形开口与所述头管的侧壁相贴合、并焊接于所述头管的侧壁。
7.根据权利要求3所述的车篮连接结构,其特征在于,所述第一横部(11)、所述竖向连接部(13)和所述第二横部(12)为一体式结构。
8.一种骑行设备,包括车架和安装于所述车架的车篮连接结构,其特征在于,所述车篮连接结构为如权利要求1-7任一项所述的车篮连接结构。
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