[实用新型]一种便于安装的卡车气管

说明书

技术领域

本实用新型涉及卡车零配件技术领域，具体为一种便于安装的卡车气管。

背景技术

卡车气管是卡车组成部件中的重要一环，卡车气管连接的稳定与否直接关系着卡车的整体质量，现今的卡车卡管常采用螺纹连接的关系进行固定连接，这种传统连接结构常存在着不够稳定和密封的问题，使得卡车在跑动的过程中存在着一定的危险性，严重威胁着驾车人员的生命安全，因此我们提出了一种便于安装的卡车气管。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的卡车气管，具备卡车气管能与卡车本体连接更加稳定以及卡车气管与卡车本体连接密封性更好等优点，解决了因卡车气管与卡车本体连接不稳定而严重威胁驾车人员生命安全的问题。

(二)技术方案

为实现上述卡车气管能与卡车本体连接更加稳定以及卡车气管与卡车本体连接密封性更好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的卡车气管，包括连接盒，所述连接盒的侧面开设有贯穿连接盒两侧的中心槽，中心槽的顶部开设有位于连接盒上的顶孔，中心槽的底部开设有位于连接盒上的底孔，连接盒的侧面固定连接有与中心槽相连通的管体，连接盒的另一侧面插接有位于中心槽内的垫环，所述连接盒的顶部和底部均开设有分别位于顶孔两侧和底孔两侧的卡槽，两个卡槽内均插接有卡盒，卡盒位于连接盒外部的内侧面固定安装有轴承，两个轴承远离卡盒的一侧固定连接有分别贯穿顶孔和底孔并延伸至中心槽内部的限位柱，所述连接盒的顶部和底部均固定安装有分别与顶孔和底孔相适配的固定板，固定板顶部的四角均固定安装有固定块，并且四个固定块之间转动卡接有套接在限位柱上的驱动机构。

优选的，所述驱动机构包括转动盘，转动盘套接在限位柱上，限位柱上开设有限位内孔，限位内孔的孔口直径与限位柱的横截面长度相适配，并且限位内孔的侧面开设有位于转动盘上且与限位柱螺纹连接的内螺纹层。

优选的，所述固定块的数量为四个，四个固定块的侧面均为弧形，并且四个固定块侧面的弧形角度均与驱动机构相适配。

优选的，所述垫环为圆环型，垫环由密封圈构成，并且垫环的宽度与中心槽的宽度相适配。

优选的，所述顶孔和底孔在连接盒上以中心槽的中心点呈对称中心对称开设。

优选的，所述卡盒的形状为倒U型，并且卡盒倒U型槽口的槽口宽度大于固定板的横截面长度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装的卡车气管，具备以下有益效果：

1、该便于安装的卡车气管，通过驱动机构与限位柱的设置，让人们能在四个固定块内对转动盘进行转动，使转动盘上的内螺纹层能通过与限位柱表面螺纹连接而带动着限位柱进行升降运动，从而达到保证卡车气管能与卡车本体连接更加稳定的效果。

2、该便于安装的卡车气管，通过卡槽与卡盒的设置，达到卡盒能保护好限位柱和驱动机构的效果。

3、该便于安装的卡车气管，通过连接盒、中心槽与垫环的设置，达到卡车气管与卡车本体连接密封性更好的效果。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型连接盒结构示意图；

图3为本实用新型图1中的A部局部放大结构示意图；

图4为本实用新型驱动机构结构示意图。

图中：1连接盒、2中心槽、3顶孔、4底孔、5管体、6垫环、7卡槽、8卡盒、9轴承、10限位柱、11固定板、12固定块、13驱动机构、131转动盘、132限位内孔、133内螺纹层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。