[实用新型]一种可变尺寸的机动车辆有效
申请号: | 201720258398.8 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206544556U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 杨帅;衣鑫鑫;蒋洁薇;赵吉红 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | B62D61/00 | 分类号: | B62D61/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 尺寸 机动车辆 | ||
1.一种可变尺寸的机动车辆,其特征在于:包括上支架(1)、底盘(2)、变形舵机(3)、控制盘(4)、变形杆(5)、扇形槽(6)、连杆(7)、滑杆(8)、滑槽(9)、支撑杆一(10)、支撑杆滑槽(11)、销子(12)、动力机构(13)、支撑杆二(14)、下支架(15)、抗扭弹簧(16)、减震舵机(17)、连接盘(18)和通孔(19),所述上支架(1)通过变形舵机(3)上的弧形槽和底盘(2)上的限位凸起与控制盘(4)连接并可在变形舵机(3)上的弧形槽中运动,所述变形舵机(3)通过上支架(1)与底盘(2)固接在一起,所述上支架(1)穿过滑杆(8)的滑槽(9),所述减震舵机(17)的外壳通过下支架(15)与底盘(2)固接,所述控制盘(4)与四个均布的连杆(7)的一端铰接,所述连杆(7)的另一端与滑杆(8)的一端铰接,所述滑杆(8)的另一端通过销子(12)可在支撑杆一(10)的支撑杆滑槽(11)内滑动,所述支撑杆一(10)和支撑杆二(14)的一端分别与上支架(1)和下支架(15)铰接,另一端与动力机构(13)铰接,形成平行四边形机构。
2.根据权利要求1所述的一种可变尺寸的机动车辆,其特征在于:所述变形舵机(3)的输出轴与变形杆(5)固接,所述变形杆(5)在扇形槽(6)的正中间,所述控制盘(4)置于底盘(2)的圆形凹槽内,所述控制盘(4)与穿过通孔(19)的抗扭弹簧(16)的上端固接,所述抗扭弹簧(16)的下端通过连接盘(18)与减震舵机(17)的输出轴固接。
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