[实用新型]一种分体式锚具

说明书

本实用新型分体装配可拆、装式锚具，包括若干分体锚环，两个所述分体锚环的相接面均设有锥形槽，所述相接面的锥形槽相合形成锚孔，所述相接面设有至少一个锥形槽，所述锚孔内设有至少一个锥形锁片，分体锚环设有螺栓孔，所述螺栓孔的方向与所述锚孔的方向垂直。本实用新型相接面相合组成锚孔，因相接面中锥形槽的位置不同，可装配形成多型号锚孔的组合体，使用灵活多变，可满足于对锚具不同型号、规格的要求。本实用新型分体装配可拆、装式锚具也可通过旋紧或旋松分体锚环两侧端的螺栓对钢绞线进行夹紧受力达到锚具锁定的效果或缓慢释放锚索内的预应力直至应力值为零，以达到在可回收锚索工程施工中压顶梁处锚具或围檩梁处锚具的快速解锁效果。

技术领域

本实用新型涉及地下基础设施、建筑施工装备制造领域，尤其涉及一种分体式锚具。

背景技术

随着地下基础设施建筑规模的扩大及国家对节能绿色建筑的要求提高，在基坑支护体系中，其围护排桩+斜拉锚索结构工艺的使用月越来越广泛，尤其是可回收锚索新型建材的出现更是大大提高了产品的二次利用率，节省了工程工期，降低了工程造价，减少了建筑尘埃及噪音污染。

但、现实建筑工程中为了提高建筑用地使用率，往往其地下室剪力墙距基坑围护桩相距很近。当、在可回收锚索使用功能解除后钢绞线要回收时，由于压顶梁处锚具或围檩梁处锚具与地下室外剪力墙相距太近，致使此处千斤顶（此处锚具解锁用）安放困难或根本无法安放，最终致使锚索内钢绞线回收困难或根本无法回收。从而大大降低了锚索回收率，增大了锚索钢绞线回收成本。使钢绞线永久埋于地下，造成地下永久污染，造成国家资源浪费。

另、现有锚具都为多孔集成在一个整体锚环上，实际使用中只能对应钢绞线的根数与锚环的孔数进行专用，或降级使用，无法形成一锚（具）多用功能，或其中一孔损坏整只锚具都需废弃等现象。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种分体式锚具，该锚具能够组合形成多种规格的锚具，节约加工成本。为此，本实用新型提供以下技术方案：

一种分体式锚具，包括若干分体锚环，两个所述分体锚环的相接面均设有锥形槽，所述相接面的锥形槽相合形成锚孔，所述相接面设有至少一个锥形槽，所述锚孔内设有锥形夹片，分体锚环设有连接孔，所述连接孔的方向与所述锚孔的方向垂直，连接件通过连接孔将若干分体锚环连接固定。相接面相合组成锚孔，因相接面中锥形槽的不同，可形成多种锚孔的组合，使用灵活多变，适用于不同的场合。锚孔的形状可为圆形、半圆形、方形、锥形。

在采用上述技术方案的基础上，本实用新型还可采用以下进一步的技术方案：

若分体锚环有两个相接面，其相接面可设置相同数量或者不同数量的锥形槽，可形成奇数个的锚孔，或者各种不同形式组合的锚孔。

所述相接面设有一个、两个或者三个锥形槽，用于锚具整体形成不同的锚孔。

若干个所述分体锚环组合形成1-8个锚孔。

所述连接孔位于分体锚环的上部和下部。不影响到锚孔的排布，连接孔可设置一组或者两组，即上部或者下部有一个或者两个连接孔。

所述连接孔为螺杆孔，所述连接件为连接螺杆，所述连接螺杆的两端装有连接螺母。也可在分体锚环1上攻（车）出母螺丝纹，通过连接螺杆螺纹连接；也可在分体锚环1上开设卡槽，通过卡槽卡接。

如所述锚孔内设有穿设有钢绞线或钢筋，所述钢绞线或钢筋同时穿过锥形夹片，钢绞线或钢筋可根据锚孔的数量设置一束或者若干束。