[实用新型]汽车PWM电磁阀用动铁芯精密压装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车PWM电磁阀制造技术领域，特别涉及一种汽车PWM电磁阀用动铁芯精密压装机。

背景技术

气压调压PWM电磁阀的部件“”动铁芯组件“”尺寸进行精密控制，保证产品磁路的一致性。现有压装工艺不能满足精密压装控制的要求，根据塑料件+密封橡胶的变形及弹性的特点。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种可以有效地提高压装精度，降低测量误差，取消分组工序，且有效防止“密封组件”放反、放置不到位，防止密封组件超差，防止动铁芯放反等问题，提高了产品合格率的汽车PWM电磁阀用动铁芯精密压装机。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种汽车PWM电磁阀用动铁芯精密压装机，具有安装支架；所述安装支架由基座和“L”形的安装板通过紧固件组成；所述基座上通过紧固件安装有用于密封组件定位的下模座；所述安装板上通过直线导轨上下滑动安装有伺服滑台；所述伺服滑台的前端通过紧固件安装有用于动铁芯定位的上模座，顶部安装有伺服电机；所述下模座和上模座上下对应设置。

上述技术方案所述上模座包括夹头安装座和通过紧固件安装于夹头安装座上的动铁芯定位套；所述下模座包括通过紧固件固定于基座上的加高座，通过紧固件固定于加高座上端的压装基座和套装在压装基座上的定位套；所述压装基座和定位套之间套设有复位弹簧。

上述技术方案所述上模座的顶部安装有与单片机控制器电连接的位移传感器；所述位移传感器的下端连接有连杆；所述连杆上套接有压缩弹簧；所述动铁芯定位套内腔上部设有防错压装盘；所述防错压装盘的下端面与待压装的动铁芯上端面接触。

上述技术方案所述上模座的下端动铁芯定位套上安装有与单片机控制器电连接的呈“十”字形的检测探针；所述检测探针从上往下贯穿防错压装盘，且上端与连杆下端相接触；所述防错压装盘与动铁芯定位套之间套接有“O”形密封圈。

上述技术方案所述安装板上通过紧固件安装有与安装板两边均垂直设置的加强板。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

（1）本实用新型可以有效地提高压装精度，降低测量误差，取消分组工序，且有效防止“密封组件”放反、放置不到位，防止密封组件超差，防止动铁芯放反等问题，提高了产品合格率。

（2）本实用新型对每次压装尺寸进行恒力检测，通过单片机智能检测、判断，反复压装的程序控制，从而达到精密压装的要求。

（3）本实用新型对动铁芯组件的压装进行精确定位，同时对产品实际尺寸的恒力检测，通过程序防错、逻辑控制，有效杜绝产品放反、密封组件橡胶堵缺陷的压装。

（4）本实用新型可以保证产品磁路的一致性，根据产品的压装要求，通过伺服滑台进行位移精密控制，实际压装尺寸通过位移传感器实时反馈，单片机进行逻辑判断，调整每次压装尺寸，从而保证最终压装尺寸保证在±0.025mm范围内。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A方向的剖视图；

图3为图2中B处放大示意图；

图4为本实用新型的程序逻辑图；

附图中标号为：基座1、安装板2、下模座3、伺服滑台4、上模座5、密封组件6、动铁芯7、伺服电机8、夹头安装座9、动铁芯定位套10、位移传感器11、连杆12、压缩弹簧13、防错压装盘14、检测探针15、加强板16、加高座17、压装基座18、定位套19、复位弹簧20、“O”形密封圈21。

具体实施方式

（实施例1）

见图1至图4，本实用新型一种汽车PWM电磁阀用动铁芯精密压装机，具有安装支架；安装支架由基座1和“L”形的安装板2通过紧固件组成；基座1上通过紧固件安装有用于密封组件6定位的下模座3；安装板2上通过直线导轨上下滑动安装有伺服滑台4；伺服滑台4的前端通过紧固件安装有用于动铁芯7定位的上模座5，顶部安装有伺服电机8；下模座3和上模座5上下对应设置。

上模座5包括夹头安装座9和通过紧固件安装于夹头安装座9上的动铁芯定位套10；下模座3包括通过紧固件固定于基座1上的加高座17，通过紧固件固定于加高座17上端的压装基座18和套装在压装压装基座18上的定位套19；压装基座18和定位套19之间套设有复位弹簧20。