[实用新型]一种节流调节阀

说明书

技术领域

本实用新型属于调节阀技术领域，具体涉及一种节流调节阀。

背景技术

目前国内市场上销售的控制和调节管道流量的阀品种很多，如市场上最普遍使用的节流孔板、截止阀式流量调节阀、流量平衡阀等，这些阀门都可以粗、精确的调节和控制管路中的介质流量，但这些产品绝大多数仅适用于陆用工况，对于船用海工项目特殊介质的管路中使用的流量调节系列的阀门目前基本是进口的。我们设计和制造这种节流调节就是针对这一市场商机和需求而研制的，对客户来说就是“雪中送碳”的合作了，为此，我们提出一种节流调节阀，以解决上述背景技术中提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节流调节阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节流调节阀，包括阀体，所述阀体的左端通过第一螺栓组合件连接有第一配对法兰，所述阀体的右端通过内六角螺栓安装有齿轮座，所述齿轮座的内部居中安装有从动齿轮，所述从动齿轮啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮位于齿轮座的内部上侧，所述主动齿轮与阀体接触处设有O型圈，所述阀体的上端右侧设有开关指示器，所述齿轮座的右端通过第二螺栓组合件安装有第二配对法兰。

优选的，所述阀体和第一配对法兰的接触处设有密封垫圈，所述齿轮座的左侧与阀体接触处设有齿轮座密封垫，所述齿轮座与第二配对法兰接触处设有法兰垫片。

优选的，所述从动齿轮和齿轮座的表面均设有偏心孔，所述开关指示器的表面设有开关标记刻度线。

本实用新型提供的一种节流调节阀，本实用新型从动齿轮和齿轮座都设有偏心孔，通过旋转操作主动齿轮，从而带动从动齿轮，使从动齿轮和齿轮座上偏心孔对应位置发生变化，这样管路中的介质流通的通道发生改变，从而使管路中的流量发生变化，开关指示器上设有醒目的开关标记刻度线，通过开关指示器能很直观的操作和控制节流的过程，该产品由于采用齿轮传动原理设计，产品在流量调节过程中表现得尤为平稳和迅捷，操作行程短，与市场上最普遍的通过用调节棒来操作节流孔板的流量调节阀相比，更是方便省力多了，另外从动齿轮和齿轮座上的偏心孔尺寸和形状的优化设计，使产品更能贴近于管路中介质的动态流量特性曲线的反映的性能要求，产品制造简便，流量调节范围20％至70％，属于管路流量调节和控制粗调范畴。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图。

图中：1阀体、2第二配对法兰、3第一螺栓组合件、4第二螺栓组合件、5第一配对法兰、6齿轮座密封垫、7法兰垫片、8内六角螺栓、9开关指示器、10密封垫圈、11O型圈、12主动齿轮、13从动齿轮、14齿轮座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1的一种节流调节阀，包括阀体1，所述阀体1的左端通过第一螺栓组合件3连接有第一配对法兰5，所述阀体1的右端通过内六角螺栓8安装有齿轮座14，所述齿轮座14的内部居中安装有从动齿轮13，所述从动齿轮13啮合连接有主动齿轮12，所述主动齿轮12位于齿轮座14的内部上侧，所述主动齿轮12与阀体1接触处设有O型圈11，所述阀体1的上端右侧设有开关指示器9，所述齿轮座14的右端通过第二螺栓组合件4安装有第二配对法兰2。

进一步的，所述阀体1和第一配对法兰5的接触处设有密封垫圈10，所述齿轮座14的左侧与阀体1接触处设有齿轮座密封垫6，所述齿轮座14与第二配对法兰2接触处设有法兰垫片7，通过密封垫圈10、齿轮座密封垫6和法兰垫片7的设置，提高了阀体1和第一配对法兰5、第二配对法兰2安装的密封性。

进一步的，所述从动齿轮13和齿轮座14的表面均设有偏心孔，所述开关指示器9的表面设有开关标记刻度线，通过偏心孔的设置，通过旋转操作主动齿轮12，从而带动从动齿轮13，使从动齿轮13和齿轮座14上偏心孔对应位置发生变化，这样管路中的介质流通的通道发生改变，从而使管路中的流量发生变化，通过开关标记刻度线的设置，通过开关指示器9能很直观的操作和控制节流的过程。