[实用新型]一种LNG槽车倒车报警系统有效

专利信息
申请号: 201720259799.5 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN206584533U 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 刘华;梅永春;刘青国;陈雷星 申请(专利权)人: 佛山市天然气高压管网有限公司
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 代理人: 邝溯琼
地址: 528000 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 lng 槽车 倒车 报警 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及天然气槽车安全卸车技术领域,具体说是一种LNG槽车倒车报警系统。

背景技术

随着LNG生产及运输技术的不断成熟,LNG已经成为了天然气行业中一项非常重要的版块。由于LNG槽车需经常性地进行装卸,其在装卸过程中存在很多不可控因素,有可能导致冲撞充装台,或者拉断装卸管道从而引发安全事故。

在现有的装卸操作中,为了确保LNG槽车的安全装卸,采取了一系列的防护措施:

1、三角塞:用于防止在装卸过程中槽车发生移动,或者槽车司机在夜间不清醒的状态下误启动车辆,拉断或者冲撞装卸台。但是由于考虑到塞三角塞的便利性,其体积不能太大,而且硬度和重量都不能太高,所以有可能导致拦不住槽车,三角塞被压烂司机也感受不到;

2、减速带:用于提前拦截倒退的槽车,提醒槽车司机停止倒退。但是由于减速带的设置不会太高,而且LNG槽车的长度很长,槽车司机对于减速带的感受也不够明显;

3、防撞栏:是防止LNG槽车撞击工艺管道的最后一道防线,可以起到一定的保护作用。但是LNG槽车在装满的情况下,一般重量可达到40吨以上,所以防撞栏能将倒退的LNG槽车拦下的可能性不大;

4、押运指挥:在设置了以上几种安全保护措施的情况下为了确保槽车倒车过程的安全性,一般还会要求随着押运在车尾进行指挥,也还会存在以下几个风险:

由于槽车体积庞大,押运的声音不一定够大,能够在第一时间让司机听到;

由于槽车车身超长,押运的指挥动作司机不一定能够看到,尤其是在昏暗的夜间;

押运对于停车位置的判断不一定准确,误差较大,加上通知的延迟,有可能造成事故。

以上现有的所有防护措施结合起来可以确保在正常情况下不会发生事故,但是这些措施还存在一个非常大的问题,那就是即使这些防护设施被破坏了,对槽车司机的反馈都不够大,特别是对于深夜倒车,精神状态不佳的司机。

所以,提高槽车倒车过程中的反馈信号,让槽车司机能够更清楚、并清醒的做出正确的动作非常重要。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种能提高槽车倒车过程中的反馈信号,让槽车司机能够清楚、清醒地作出正确的动作的一种LNG槽车倒车报警系统。

为了解决上述问题,本实用新型提出一种LNG槽车倒车报警系统,包括槽车倒车位,所述倒车位内设有感测装置和信号发射器,所述感测装置包括至少三个传感器,所述传感器同一直线沿槽车倒车方向依次设置在所述倒车位内,所述信号发射器至少设有两个,所述信号发射器并列设置在沿槽车倒车方向的第三个传感器前方;所述信号发射器连接有信号接收器,所述信号接收器通过分别连接信号转换器及所述感测装置连接有控制单元,所述控制单元还连接有警示灯组及扬声器。

优选地,所述信号发射器为超声波发射器,所述超声波发射器间的距离比槽车宽度小。

优选地,所述警示灯组对应沿槽车倒车方向设置的所述传感器依次设有绿色光、黄色光及红色光警示灯,所述警示灯组通过连接所述控制单元对应连接所述传感器,所述警示灯组设置在所述槽车倒车位的正前方。

优选地,所述传感器为红外线传感器。

采用上述优选方案,本实用新型具有以下优点:1、在现有防护措施的基础上,设置超声波发射器,由控制单元根据信号控制扬声器工作,进一步提升了槽车装卸的安全措施,给槽车司机大而且明显的反馈信号,进一步确保槽车卸车安全;2、设置的扬声器及警示灯组,能给不同槽车押运人员更统一的直观判断,而不是再由不同押运人员的感官决定停车位置,提高了倒车效率及安全性;3、两个超声波发射和接收装置联合控制扬声器,可以避免人员单个遮挡时的信号误报,且设置感测装置及警示灯,在深夜昏暗环境下能更直观地判断倒车动作,根据行车习惯设置的警示灯可提高操作人员的反应速度,且将超声波发射器设置在最后一个传感器的前方,提高了槽车倒车的防护,倒车操作更安全规范。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1:倒车报警系统结构示意图;

图2:倒车报警系统安放结构示意图;

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