[实用新型]一种自行车换挡器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种换挡器，尤其是一种自行车换挡器。

背景技术

现有的一种自行车换挡器包括基座、进挡棘轮、定位棘轮、进挡棘爪、定位棘爪和释放构件，进挡棘爪相对于基座可转动地安装；进挡棘轮与定位棘轮均相对于基座绕第一枢轴线可转动地安装且进挡棘轮与定位棘轮固定在同一轴构件上，进挡棘爪响应进挡棘爪的卷绕操作与进挡棘轮相接合并使棘轮构件在卷绕方向上绕第一枢轴线转动；定位棘爪相对于基座在保持位置和释放位置之间可转动地安装。当定位棘爪处于保持位置时，定位棘爪阻止定位棘轮转动，当定位棘爪处于释放位置时，定位棘爪释放棘轮构件。

当释放构件设置在第一位置时，释放构件推动进挡棘爪，使进挡棘爪脱离进挡棘轮，同时定位棘爪处于保持位置，定位棘爪阻止定位棘轮在释放方向上绕第一枢轴线转动。

当释放构件设置在第二位置时，释放构件推动定位棘爪，使定位棘爪处于释放位置，定位棘爪释放定位棘轮，棘轮构件在释放方向上转动；随后进挡棘爪与棘轮构件的传动齿相互啮合而与释放构件相脱离，进挡棘爪处于定位保持位置。

现有的该种自行车换挡器存在的问题是，进挡棘爪以及定位棘爪实施的相对于棘轮构件的配合运动实现了棘轮构件的退挡以及退挡后保持定位，而进挡棘爪与定位棘爪之间相对独立而存在相对运动；进挡棘轮和定位棘轮虽同轴固定安装，但二者间存在安装误差，进挡棘爪还存在摆动自由度以驱动棘轮构件实施进挡，在多个部件的多级传动过程中，进挡棘爪与定位棘爪之间的位置精度下降，容易出现滑挡和卡挡等问题。

发明内容

本实用新型的实用新型目的在于提供一个防滑挡且构件位置精度高的自行车换挡器。

本实用新型提供的自行车换挡器包括基座、进挡组件和棘轮构件；棘轮构件转动连接于基座上并沿第一转轴转动，棘轮构件与基座之间连接有第一弹性构件；进挡组件转动连接于基座，进挡组件可抵接于棘轮构件；棘轮构件由止动棘齿组和截获棘齿组围绕；自行车换挡器还包括棘爪构件，棘爪构件包括连接部以及分别固定设置在连接部两端的止动棘爪和截获棘爪；棘爪构件滑动连接于基座上，棘爪构件可于第一位置与第二位置之间滑动；棘爪构件处于第一位置时，止动棘爪与止动棘齿组配合，截获棘爪与截获棘齿组分离；棘爪构件处于第二位置时，截获棘爪与截获棘齿组配合，止动棘爪与止动棘齿组分离，止动棘齿组与截获棘齿组在棘轮构件的径向上具有高度差而在止动棘齿组与截获棘齿组之间形成断面，进挡组件可抵接于断面。

由上述方案可见，由于截获棘爪与止动棘爪同固定于棘爪构件上，当棘爪构件被驱动时，截获棘爪与止动棘爪同步运动，止动棘齿组和截获棘齿组围绕在棘轮构件上，同步运动的截获棘爪与止动棘爪实现棘轮构件的退挡以及退挡定位。棘轮构件的进挡工作由相对于棘爪构件独立的进挡构件实现，截获棘爪与止动棘爪仅满足实现棘轮构件的退挡以及退挡定位的滑动自由度即可，构件位置精度提高且采用更少的构件以实现更好的防滑挡效果。进挡组件抵接在断面上并施加周向上的力，实现对棘轮构件的转动驱动；转动后的棘轮构件由止动棘爪定位，由于止动棘齿组与截获棘齿组在棘轮构件的径向上具有高度差，此时进挡组件后退工作不存在干涉问题，保证换挡器的进挡工作流畅。

进一步的方案是，截获棘齿组的齿根圆直径大于止动棘齿组的齿根圆直径。

由上可见，截获棘齿组的齿根圆直径大于止动棘齿组的齿根圆直径，即截获棘齿组的棘齿间距具有更大的设置空间，更有利于截获棘爪切入与截获棘齿组的棘齿之间。

进一步的方案是，连接部为弧形，连接部半环绕于棘轮构件外，且止动棘爪与截获棘爪相对而设。

由上可见，连接部避开棘轮构件，使止动棘爪与截获棘爪分别面对止动棘齿组和截获棘齿组，防止棘爪构件与棘轮构件产生干涉，同时保证止动棘爪与截获棘爪同步运动。

进一步的方案是，止动棘齿组在棘轮构件上经过的弧线为优弧，截获棘齿组在棘轮构件上经过的弧线为劣弧。

进一步的方案是，棘爪构件上设置有相互平行两个直线槽，基座上固定安装有两个固定件，每个固定件分别装配于一个直线槽中并与该直线槽滑动配合。

由上可见，棘爪构件上设置两个相互平行的直线槽可保证棘爪构件沿直线槽的延伸方向滑动，保证棘爪构件的移动轨迹，保证换挡器的工作精度。

进一步的方案是，棘爪构件与基座之间连接有第二弹性构件。

由上可见，第二弹性构件实现棘爪构件的弹性复位运动。