[实用新型]一种弹簧端面磨床气动夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及磨削加工机床部件技术领域，具体涉及一种热卷弹簧尤其是高速动车组用减振弹簧端面磨床的气动夹紧装置。

背景技术

高速动车组转向架中减振弹簧的作用是减小振动，提高行驶的平稳性和舒适性。高速动车组是由大量零配件组成的，任何一个零配件出现了问题，都可能导致安全隐患。因此，高速动车组对减振弹簧的加工精度和综合机械性能有较高的要求。

为保证减振弹簧端面的机械加工精度，如端面光洁度、端面与轴线的垂直度等，通常需要对减振弹簧的端面进行磨削加工。在磨削加工时，需要对弹簧进行装夹，如何设计一种夹紧装置，该夹紧装置在保证弹簧端面与外圆轴线的垂直度要求的同时，还具有较高的装夹效率成为亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种弹簧端面磨床气动夹紧装置，包括架体，架体包括下夹持座，下夹持座具有开口向上的第一V型槽，V型槽第一V型槽的截面法线方向垂直于砂轮的工作面；本实用新型还包括：上夹持座，上夹持座与架体可上下滑动连接，和，夹持气缸，夹持气缸的缸筒与架体连接，夹持气缸的活塞杆端部与上夹持座连接。

优选地，上夹持座具有与第一V型槽的开口相对的第二V型槽。

优选地，架体还包括上固定板和多根连接柱，多根连接柱的上端与上固定板连接，下端与下夹持座固定连接，夹持气缸的缸筒与上固定板连接。

优选地，还包括升降板，升降板的上侧与活塞杆端部连接，升降板的下侧与上夹持座连接。

优选地，升降板与多根连接柱可上下滑动导向连接。

优选地，还包括夹持板，夹持板固定设于第一V型槽和/或第二V型槽的槽内斜面上。

优选地，包括平行设置的第一气动夹紧装置和第二气动夹紧装置，第一气动夹紧装置和第二气动夹紧装置为权利要求1至6中任意一项的弹簧端面磨床气动夹紧装置。

优选地，下夹持座的底部设有多个开口槽。

优选地，还包括手动升降操作阀，手动升降操作阀与夹持气缸连接。

优选地，手动升降操作阀设于架体上。

本实用新型的有益效果：装夹时，将弹簧工件放置于下夹持座的第一V型槽上，弹簧工件的外圆在第一V型槽的内壁斜面导向作用下，弹簧工件外圆的轴线自动垂直于砂轮的工作面，既保证了弹簧端面与外圆轴线的垂直度，还保证了较高的装夹效率。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的立体图。

图2为图1的前视图。

图3为第一气动夹紧装置和第二气动夹紧装置平行排列的结构示意图。

图4为图3的前视图。

附图标记说明

1-架体，10-下夹持座，11-第一V型槽，12-开口槽，20-夹持板，30-上夹持座，31-第二V型槽，40-升降板，50-上固定板，60-夹持气缸，61-活塞杆，70-连接柱，80-弹簧工件，90-手动升降操作阀，100-第一气动夹紧装置，200-第二气动夹紧装置，300-砂轮。

具体实施方式

通过解释以下本申请的优选实施方案，本实用新型的其他目的和优点将变得清楚。

请参考图1所示，一种弹簧端面磨床气动夹紧装置，包括架体1，架体1包括下夹持座10，下夹持座10具有开口向上的第一V型槽11，V型槽第一V型槽11的截面法线方向垂直于砂轮300的工作面；本实用新型还包括：上夹持座30，上夹持座30与架体1可上下滑动连接，和，夹持气缸60，夹持气缸60的缸筒与架体1连接，夹持气缸60的活塞杆61端部与上夹持座30连接。

装夹时，将弹簧工件80放置于下夹持座10的第一V型槽11上，弹簧工件80的外圆在第一V型槽11的内壁斜面导向作用下，弹簧工件80外圆的轴线自动垂直于砂轮300的工作面，操作手动升降操作阀90，上夹持座30在活塞杆61的推动向下移动，将弹簧工件80压紧在下夹持座10上，完成装夹；磨削完成后，操作手动升降操作阀90，夹持气缸60的活塞杆61带动上夹持座30向上移动，将磨削完成的弹簧工件80取走，放置未加工的弹簧工件80。本实用新型既保证了弹簧端面与外圆轴线的垂直度，还保证了较高的装夹效率。

对于上夹持座30与弹簧工件80的接触方式不作特别的限定，上夹持座30的下侧面可以为平面，也可以为弧形；作为优选，如图1所示，上夹持座30具有与第一V型槽11的开口相对的第二V型槽31。