[实用新型]一种车外部升降杆固定装置有效
申请号: | 201720260125.7 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206569006U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 武洋;郭帅超;石亚军;高春雨 | 申请(专利权)人: | 航天新长征电动汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 李阳,李浩 |
地址: | 100076 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外部 升降 固定 装置 | ||
1.一种车外部升降杆固定装置,其特征在于,包括:活动连杆、旋转机构以及倒伏机构;
所述活动连杆一端铰接在车辆顶部一侧,另一端与升降杆上部通过可拆卸的转轴活动连接;
所述旋转机构水平设置,一端铰接于车辆后备箱盖下部安装活动连杆的一侧,另一端与倒伏机构固定连接;
所述倒伏机构包括旋转轴和固定轴,所述旋转轴和固定轴均沿车身长方向水平设置,所述倒伏机构通过旋转轴与所述升降杆末端活动相连,并通过调节所述固定轴与所述升降杆结合,对所述升降杆进行水平方向限位,通过调节所述固定轴与升降杆分离,所述升降杆能够解除水平方向的限位,呈现倒伏状。
2.根据权利要求1所述的车外部升降杆固定装置,其特征在于,还包括固定底座,所述固定底座与倒伏机构设置于同一平面,并沿车身宽的方向固定于车辆底部;
当所述升降杆处于倒伏状态,所述固定底座与所述升降杆通过可拆卸式固定装置固定连接。
3.根据权利要求2所述的车外部升降杆固定装置,其特征在于,所述可拆卸式固定装置为套筒状,固定于所述升降杆与所述活动连杆相连的位置;
所述可拆卸式固定装置包括两个对称的销轴孔,其中,第一销轴孔与所述活动连杆通过可拆卸的销轴连接,第二销轴孔与所述固定底座通过插销连接。
4.根据权利要求1所述的车外部升降杆固定装置,其特征在于,所述倒伏机构还包括U形底座和旋钮;
所述U形底座开口向上固定于所述旋转机构上,并在内侧壁上对称设置两个所述旋转轴,以及对称开有与所述旋转轴平行的固定孔,所述可拆卸的固定轴设置于所述固定孔内,所述旋钮与所述固定轴螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的车外部升降杆固定装置,其特征在于,所述倒伏机构还包括U形连接板;
所述U形连接板固定于所述升降杆末端,并且所述U形连接板开口沿所述升降杆的中心线平行的方向设置;
所述U形连接板的侧壁开有两个轴孔,其中第一轴孔与所述旋转轴对应,第二轴孔与所述固定轴对应。
6.根据权利要求3所述的车外部升降杆固定装置,其特征在于,所述固定底座还包括限位块,所述限位块设置于所述升降杆成倒伏状与固定底座接触的位置,所述限位块的形状与升降杆接触部位相适应。
7.根据权利要求3所述的车外部升降杆固定装置,其特征在于,所述可拆卸式固定装置包括上下两个固定片,其中,第一固定片开有第一销轴孔,第二固定片开有第二销轴孔,所述第一固定片和第二固定片通过螺钉连接。
8.根据权利要求3所述的车外部升降杆固定装置,其特征在于,所述活动连杆包括第一连杆和第二连杆;
所述第一连杆一端铰接与车顶部车身长一侧,另一端与所述升降杆上部通过可拆卸的转轴活动连接;
所述第二连杆一端铰接与车顶部车身宽一侧;另一端铰接于所述第一连杆的中部。
9.根据权利要求8所述的车外部升降杆固定装置,其特征在于,所述第一连杆的长度可调节。
10.根据权利要求1~9任意一项所述的车外部升降杆固定装置,其特征在于,所述旋转机构可以旋转152°。
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