[实用新型]连杆盖拧紧设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装配生产线辅助装置的改进，具体涉及一种柔性高、应用灵活的连杆盖拧紧设备。

背景技术

汽车V6发动机，其装配工艺有其相对特殊性，发动机装配时，发动机承载在台车上，台车由动力链条驱动，连续不间断的向前移动。传统的拧紧机，需要发动机在静止状态时，才能进行拧紧装配工序。V型发动机由于排量大，适用的车型有限，产量普遍不高，工位的节拍时间也较长，故采用这种结构简单，由人工一一对位，完成各个位置的连杆盖拧紧。若采用传统设备，无法满足随动装配这个条件，且成本较高，扩产不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种连杆盖拧紧设备，它能实现横向、纵向、竖直三个方向的移动，同时进行横向轴的转动，自由度非常高，对发动机的兼容性非常强，理论上来说，能进行任何发动机的连杆盖拧紧工作。操作简单，灵活性强。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含上悬挂1、竖直升降装置2、水平移动装置3、摆动机构4、定位机构5、拧紧机构6，上悬挂1设置在生产线台车7的上方，上悬挂1的下方设置有竖直升降装置2，竖直升降装置2下方连接有水平移动装置3，水平移动装置3的下方通过连接杆 33连接有摆动机构4，摆动机构4上设置有拧紧机构6。

所述的竖直升降装置2的底部设置有定位机构5。

所述的上悬挂1通过移动轮11连接有竖直升降装置2；使得竖直升降装置2可在上悬挂1上自由移动。

所述的水平移动装置3设置有横向移动轨道31和纵向移动轨道32。设置有双向移动轨道，以使得本实用新型可以横向和纵向进行自由移动，方便操作。

本实用新型主要布置在主线的上，用于发动机连杆盖的拧紧。设备下降通过定位机构5与发动机8定位，然后由人工移动拧紧结构6，逐个将拧紧轴与连杆盖的螺栓对位，接着按下按钮，由拧紧轴完成自动拧紧；全部拧好后，设备自动返回原位。

本实用新型能根据生产线进行随动装配，也就是该设备能随着发动机8 一起移动，在移动过程中完成拧紧工艺。横向和纵向水平移动滑台能满足各个位置连杆盖的拧紧需求，摆动机构4能满足不同角度连杆的连杆盖拧紧要求，例如V6发动机的连杆盖。同时，该设备的拧紧结构6带有间距变位功能，能适应不同连杆的拧紧要求。即该设备能够满足随动或者固定发动机的连杆盖拧紧，直列，V型以及不同大小的发动机连杆盖的拧紧要求，本设备结构紧凑，柔性高，调整简单，布置灵活。

本实用新型的优点如下：整个设备通过滑轮悬挂于钢结构上，可以沿着钢结构移动；设备工作时，与发动机连接起来，可随着发动机一起移动；设备结构简单，经济，实用，操作方便，轻巧；设备可满足不同类型的连杆盖拧紧；设备可根据需求，稍加更改，柔性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图。

附图标记说明：上悬挂1、竖直升降装置2、水平移动装置3、摆动机构 4、定位机构5、拧紧机构6、生产线台车7、发动机8、移动轮11、横向移动轨道31、纵向移动轨道32、连接杆33。

具体实施方式

参看图1-图2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含上悬挂 1、竖直升降装置2、水平移动装置3、摆动机构4、定位机构5、拧紧机构6，上悬挂1设置在生产线台车7的上方，上悬挂1的下方设置有竖直升降装置2，竖直升降装置2下方连接有水平移动装置3，水平移动装置3的下方通过连接杆33连接有摆动机构4，摆动机构4上设置有拧紧机构6。

所述的竖直升降装置2的底部设置有定位机构5。

所述的上悬挂1通过移动轮11连接有竖直升降装置2；使得竖直升降装置2可在上悬挂1上自由移动。

所述的水平移动装置3设置有横向移动轨道31和纵向移动轨道32。设置有双向移动轨道，以使得本实用新型可以横向和纵向进行自由移动，方便操作。

本实用新型主要布置在主线的上，用于发动机连杆盖的拧紧。设备下降通过定位机构5与发动机8定位，然后由人工移动拧紧结构6，逐个将拧紧轴与连杆盖的螺栓对位，接着按下按钮，由拧紧轴完成自动拧紧；全部拧好后，设备自动返回原位。