[实用新型]一种固定可伸缩的公交车拉环

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定可伸缩的公交车拉环，属于机械领域。

背景技术

随着现代人们对生活质量的要求逐步提高，城市的发展和现代化水平的提高，并且对于绿色环保理念的越来越重视。公交车作为城市公共交通的一个不可或缺的工具，不单单是一种代步工具，还是一种社会生活水平的象征，更是城市对外形象的一扇窗。但是一般的公交车均以提供最大的载客量为目标，大部分空间均摆设座椅，通道等空间提供给乘客站立，这一点我们大学生应该是深有体会，每一次星期天出去的时候公交车总是人满为患，整个车厢都是人挤人。由此可以发现一个很严重的问题，大部分人都是站着到达目的地，在无法再增加公交车座椅的情况下，如何使站立的人尽可能的舒适地到达目的地是一个急需解决的问题；对于身高较低的乘客，经常出现由于抓不住拉环而跌倒的现象。所以改变公交车的拉环的位置与高度十分有必要。

实用新型内容

本实用新型提供一种固定可伸缩的公交车拉环，解决了乘客在使用公交车拉环时出现站立不稳或是拉环过高或低造成的不适等问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种固定可伸缩的公交车拉环，包括手拉环，手拉环通过固定装置固定在公交车扶杆上，在固定装置和手拉环之间连接有可将手拉环上下拉伸的伸缩装置，所述的伸缩装置包括拉环拉杆套筒和可移动连接在拉环拉杆套筒内的拉环拉杆，拉环拉杆套筒的内壁均匀分布有环形单向齿槽，拉环拉杆呈T型结构，其顶部横臂处开设有横向中空槽，横向中空槽内布设有两个方形单向齿，两个方形单向齿通过压力弹簧连接，且可沿着横向中空槽分别向两端移动，同时两个方形单向齿分别与拉环拉杆套筒内壁的环形单向齿槽相匹配；所述的拉环拉杆杆内呈中空设置，其底部置有指拉环，指拉环通过第一绳索与压力弹簧相连接，所述的第一绳索由拉环拉杆内部穿过；

作为本实用新型的进一步优选，所述的固定装置包括固定棘轮，在固定棘轮外部套有棘轮外套管，在固定棘轮与棘轮外套管之间均匀布设有棘轮顶针，棘轮顶针的底部固定有弹簧片，用于保证棘轮外套管相对固定棘轮做单方向旋转运动；棘轮外套管套接固定在公交车扶杆上，其底端与拉环拉杆套筒的顶端固定连接；

作为本实用新型的进一步优选，在拉环拉杆套筒的底端开设有圆孔，拉环拉杆的底端穿过圆孔伸出拉环拉杆套筒的底端，其中，拉环拉杆顶部横臂长度大于圆孔直径；

作为本实用新型的进一步优选，两个方形单向齿之间连接有第二绳索，第二绳索的中间位置连接有第一绳索。

通过以上技术方案，相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的一种固定可伸缩的公交车拉环，通过在固定装置和手拉环之间连接有可将手拉环上下拉伸的伸缩装置，使得乘客在使用公交车拉环时，可以根据实际需要，拉伸拉环，自由选择舒适的高度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的优选实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型的优选实施例的固定棘轮结构示意图；

图3是本实用新型的优选实施例的拉环拉杆结构示意图。

图中：1为固定棘轮，2为棘轮顶针，3为弹簧片，4为棘轮外套管，5为固定螺钉，6为公交车扶杆，7为方形单向齿，8为压力弹簧，9为第一绳索，10为拉环拉杆，11为拉环拉杆套筒，12为环形单向齿槽，13为指拉环，14为手拉环，15为第二绳索。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。