[实用新型]一种混合动力无级变速传动装置有效
申请号: | 201720263392.X | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206972841U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 狄小涛 | 申请(专利权)人: | 南京泓凯动力系统科技有限公司 |
主分类号: | F16H3/58 | 分类号: | F16H3/58;F16H61/40;B60K6/543 |
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地址: | 211215 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 无级 变速 传动 装置 | ||
1.一种混合动力无级变速传动装置,包括输入轴(1)、动力整合总成(2)、液压传动总成(3)、机械传动总成(4)、换挡行星排(6)、换挡齿轮组(5)、输出轴(7)、动力输出机构(8)和主离合器(9);
动力整合总成(2)包括动力整合总成太阳轮(2-1)、动力整合总成齿圈(2-2)、动力整合总成行星架(2-3)、动力整合总成齿圈轴(2-4)、动力整合总成太阳轮轴(2-5)、动力整合总成太阳轮轴离合器(2-6)和动力整合总成齿圈轴制动器(2-7);发动机通过主离合器(9)与变速传动装置的输入轴(1)相连,电动机直接与动力整合总成太阳轮(2-1)相连,并通过动力整合总成太阳轮轴离合器(2-6)与动力整合总成太阳轮轴(2-5)相连;
液压传动总成(3)包括液压传动输入单向离合器(3-1)、变量泵(3-2)、液压传动输出单向离合器(3-3)和定量马达(3-4);机械传动总成(4)包括换挡行星排太阳轮轴(4-1),机械传动齿轮副(4-2);从动力整合总成齿圈轴(2-4)输出的动力经液压传动总成(3),与从动力整合总成太阳轮轴(2-5)输出的动力经机械传动总成(4)汇流至换挡行星排太阳轮轴(4-1),经换挡行星排(6)和换挡齿轮组(5),从输出轴(7)输出;
换挡行星排(6)包括换挡行星排前置制动器(6-1)、换挡行星排Ⅰ级离合器(6-2)、换挡行星排Ⅱ级离合器(6-3)、换挡行星排太阳轮(6-4)、换挡行星排行星架(6-5)、换挡行星排齿圈(6-6)、换挡行星排Ⅲ级离合器(6-7)、换挡行星排Ⅳ级离合器(6-8)和中间轴(6-9);换挡齿轮组(5)包括低挡位离合器(5-1)、高挡位离合器(5-2)、低挡位齿轮副(5-3)和高挡位齿轮副(5-4);当换挡行星排前置制动器(6-1)、换挡行星排Ⅰ级离合器(6-2)和换挡行星排Ⅲ级离合器(6-7)接合时,动力经换挡齿轮组(5)传递到输出轴(7)上,为前进向传动;当换挡行星排前置制动器(6-1)、换挡行星排Ⅱ级离合器(6-3)和换挡行星排Ⅳ级离合器(6-8)接合时,动力经换挡齿轮组(5)传递到输出轴(7)上,为后退向传动;当接合高挡位离合器(5-2) 时,经中间轴(6-9)输出的动力,经高挡位齿轮副(5-4)和高挡位离合器(5-2)传递到输出轴(7)上,为高挡位传动;当接合低挡位离合器(5-1)时,经中间轴(6-9)输出的动力,经低挡位齿轮副(5-3)和低挡位离合器(5-1)传递到输出轴(7)上,为低挡位传动。
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