[实用新型]汽车头枕架半成品与成品组合式放置架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车头枕架半成品与成品组合式放置架。

背景技术

汽车是有各种汽车配件拼接而成，汽车头枕架就是汽车配件中的一种。汽车头枕架一般需要经过两次折弯才能成型，由于第一次折弯和第二次折弯使用的机器不同，所以需要分开折弯。经过第一次折弯后的头枕架半成品和经过第一次折弯和第二次折弯的头枕架成品一般会直接堆放在一起，目前头枕架半成品与成品都是随意堆放，有时还容易混淆，占用空间大，堆放的过程中容易发生坍塌从而造成头枕架半成品与成品发生变形或划伤，严重影响头枕架半成品与成品的质量，报废率高，同时现有的头枕架半成品与成品放置装置移动不方便，满足不了企业的使用要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种放置效果好的汽车头枕架半成品与成品组合式放置架。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：汽车头枕架半成品与成品组合式放置架，包括：底座，在所述底座的下端两侧设置有与铲车相互配合的铲车槽，在所述底座的上端一侧设置有机架，在所述机架上均匀设置有若干U型悬挂架，在所述U型悬挂架的外侧设置有橡胶涂层，在所述U型悬挂架上均匀挂设有若干U型头枕架半成品，所述U型头枕架半成品的结构包括：挂设在U型悬挂架上端的主杆和挂设在U型悬挂架两侧的折弯杆，在所述主杆两侧的U型悬挂架上对称设置有上塑料分隔块，在所述折弯杆两侧的U型悬挂架上对称设置有侧塑料分隔块，在所述底座的上端另一侧设置有头枕架成品挡板，在所述头枕架成品挡板外侧的底座上叠放有若干头枕架成品，在所述头枕架成品挡板上设置有与头枕架成品的第一折弯处相互配合的第一限位折弯，在所述头枕架成品挡板上还设置有与头枕架成品的第二折弯处相互配合的第二限位折弯，在所述头枕架成品挡板内的底座上固定设置有定位滑座，在所述定位滑座的两侧对称设置有定位滑槽，在所述头枕架成品挡板的内部下端两侧分别设置有与定位滑槽相互配合的定位滑块，在所述定位滑座的两侧还分别设置有若干固定螺钉，所述固定螺钉穿过定位滑座和定位滑块与底座相连接。

本实用新型的优点是：上述汽车头枕架半成品与成品组合式放置架，将汽车头枕架半成品悬挂放置，利用头枕架成品上的两次折弯处进行自动限位叠放，汽车头枕架半成品与成品分开放置，整齐洁净，放置效果好，不易混淆，占用空间小，不易产生变形或划伤，能有效保证产品的质量，同时底座下端的铲车槽可以配合铲车使用，移动方便。

附图说明

图1为本实用新型汽车头枕架半成品与成品组合式放置架的结构示意图。

图中：1、底座，2、铲车槽，3、机架，4、U型悬挂架，41、橡胶涂层，5、U型头枕架半成品，51、主杆，52、折弯杆，6、上塑料分隔块，7、侧塑料分隔块，8、头枕架成品挡板，81、第一限位折弯，82、第二限位折弯，9、头枕架成品，91、第一折弯处， 92、第二折弯处，10、定位滑座，11、定位滑槽，12、定位滑块，13、固定螺钉。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1所示，汽车头枕架半成品与成品组合式放置架，包括：底座1，在所述底座1的下端两侧设置有与铲车相互配合的铲车槽2，在所述底座1的上端一侧设置有机架3，在所述机架3上均匀设置有若干U型悬挂架4，在所述U型悬挂架4的外侧设置有橡胶涂层41，在所述U型悬挂架4上均匀挂设有若干U型头枕架半成品5，所述U型头枕架半成品5的结构包括：挂设在U型悬挂架4上端的主杆51和挂设在U型悬挂架4两侧的折弯杆52，在所述主杆51两侧的U型悬挂架4上对称设置有上塑料分隔块6，在所述折弯杆52两侧的U型悬挂架4上对称设置有侧塑料分隔块7，在所述底座1的上端另一侧设置有头枕架成品挡板8，在所述头枕架成品挡板8外侧的底座1上叠放有若干头枕架成品9，在所述头枕架成品挡板8上设置有与头枕架成品9的第一折弯处91相互配合的第一限位折弯81，在所述头枕架成品挡板8上还设置有与头枕架成品9的第二折弯处92相互配合的第二限位折弯82，在所述头枕架成品挡板8内的底座1上固定设置有定位滑座10，在所述定位滑座10的两侧对称设置有定位滑槽11，在所述头枕架成品挡板8的内部下端两侧分别设置有与定位滑槽11相互配合的定位滑块12，在所述定位滑座10的两侧还分别设置有若干固定螺钉13，所述固定螺钉13穿过定位滑座10和定位滑块12与底座1相连接。