[实用新型]改进的行李托运系统、行李托运柜台有效
申请号: | 201720264222.3 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206628034U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 王翠芳 | 申请(专利权)人: | 机场管理局 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G01B11/02;G01G11/00 |
代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司11596 | 代理人: | 应志超 |
地址: | 中国香*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 行李 托运 系统 柜台 | ||
1.一种用于从乘客接收行李的行李托运系统,其包含:
壳体,其邻近用于接收行李的输送机系统,并且包括第一系统和第二系统,其中:
所述第一系统可由所述乘客操作以在接收到乘客信息时生成行李标识标记,并且在确定行李参数在预定限度内时致动所述输送机系统;
所述第二系统可由第二人操作以在接收到乘客信息时生成打印的行李标签,并且可由所述第二人操作以致动所述输送机系统;
其中所述第一系统和所述第二系统是可独立操作的。
2.根据权利要求1所述的行李托运系统,其中所述第一系统包括显示器,所述显示器可从所述壳体近侧的非操作位置移动到所述输送机系统上方的操作位置。
3.根据权利要求2所述的行李托运系统,其中所述显示器被安装到可移动部件,所述可移动部件从所述壳体近侧的非操作位置枢转到在所述输送机系统上方延伸的操作位置。
4.根据权利要求2或权利要求3所述的行李托运系统,其中通过围绕所述可移动部件旋转所述显示器并且使所述可移动部件枢转远离所述壳体,所述显示器可移动到操作位置。
5.根据权利要求2至权利要求4中任一项所述的行李托运系统,其中图像采集装置安装到所述显示器,使得当所述显示器处于操作位置时,所述图像采集装置捕获所述行李的图像。
6.根据权利要求5所述的行李托运系统,其中所述图像被链接到提供给所述第一系统的乘客信息。
7.根据前述权利要求中任一项所述的行李托运系统,其中所述显示器是用于接收乘客输入并显示系统信息的触摸屏显示器。
8.根据前述权利要求中任一项所述的行李托运系统,其包括扫描器。
9.根据权利要求8所述的行李托运系统,其包括所述壳体中的凹部,用于在其中接纳所述扫描器。
10.根据前述权利要求中任一项所述的行李托运系统,其中所述显示器布置在非操作位置中以基本上覆盖所述凹部和扫描器。
11.根据权利要求8至权利要求10中任一项所述的行李托运系统,其中所述扫描器被配置为检测乘客信息并且对所述行李标识标记上乘客信息进行编码。
12.根据权利要求11所述的行李托运系统,其中所述行李标识标记包含袋,所述袋用于接收打印的行李标签和可编码的RFID标记。
13.根据前述权利要求中任一项所述的行李托运系统,其中行李尺寸参数由安装到所述壳体的检测器检测。
14.根据权利要求13所述的行李托运系统,其中所述检测器是红外检测器。
15.根据权利要求13或权利要求14所述的行李托运系统,其中第一红外检测器被布置在第一行李托运系统的壳体的侧面上,并且第二红外检测器被布置在相邻的行李托运系统的所述壳体上。
16.根据前述权利要求中任一项所述的行李托运系统,其中所述壳体包括至少一个或多个孔,所述至少一个或多个孔被布置成接收来自所述第一系统的打印机的行李标签或行李收据中的一个或多个。
17.根据前述权利要求中任一项所述的行李托运系统,其中所述输送机系统包括三个可独立致动的带。
18.根据权利要求17所述的行李托运系统,其中在第一行李件和第二行李件的组合参数超过预定限度的情况下,第二输送机带上的所述第一行李件返回给乘客。
19.根据前述权利要求中任一项所述的行李托运系统,其中在致动开关时,所述第一系统和第二系统中的一个成为不可操作的,而另一个被激活。
20.根据权利要求1所述的行李托运系统,其中所述第一系统和所述第二系统可在不同时间独立地操作。
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