[实用新型]一种提升机用鼓式制动装置有效
申请号: | 201720264860.5 | 申请日: | 2017-03-18 |
公开(公告)号: | CN206682190U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 林博;吴中立;王子昂 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学;林博 |
主分类号: | F16D51/24 | 分类号: | F16D51/24;F16D59/02 |
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地址: | 121001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 机用鼓式 制动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于提升机制动设备技术领域,涉及一种提升机用鼓式制动装置。
背景技术
提升机是通过改变势能进行运输的机械设备,主要适用于货物、工件及小块物料的连续垂直提升,如卷扬机、天车、小型矿井提升机等。制动装置是提升机及的重要组成部分,提升机制动装置的运行可靠性直接决定着提升机能否正常工作以及整个提升系统能否安全运行。一些提升机的制动装置仍采用手轮手动刹车,对制动力要求不高且制动不频繁的工况下可以满足使用要求,但在制动力要求高且频繁制动的工况下使用,不但提高了操作人员的劳动强度且存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述不足,提供一种结构简单,易于操作,制动力大,安全可靠的提升机用鼓式制动装置。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种提升机用鼓式制动装置,其特殊之处是:包括两个制动蹄,两个制动缸,制动底座,制动鼓。所述制动蹄上固定有制动闸瓦,所述两个制动蹄分别与所述制动底座铰接并共同支撑在所述制动鼓上,所述制动蹄的另一端与所述制动缸的活塞杆铰接,所述制动缸通过铰接安装在所述制动底座上,所述制动缸的活塞杆伸出方向与所述制动鼓的旋转方向相同,所述制动缸无杆腔内设置有碟形弹簧。
本实用新型的有益效果是:
采用设置有碟形弹簧的制动缸为动力元件,实现了在无压力油输入情况下对制动鼓的自动制动及给油情况下制动解除,不需要额外操作进行制动锁紧,改善了制动装置的操作性能。
同时采用两个设置有碟形弹簧的制动缸提供动力,大大增加了制动力,提高了制动装置的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型制动鼓结构示意图。
图3是本实用新型制动蹄结构示意图。
图4是本实用新型制动底座结构示意图。
图5是本实用新型剖视图。
图6是本实用新型制动缸结构示意图。
图中:1-制动蹄,101-制动闸瓦,2-制动底座,3-制动缸,301-制动缸活塞杆,302-制动缸缸筒,303-制动缸无杆腔,304-制动缸有杆腔,305-碟形弹簧,4-制动鼓,5-制动鼓旋转方向。
具体实施方式
如图所示,一种提升机用鼓式制动装置,包括两个制动蹄1,两个制动缸3,制动底座2,制动鼓4。其中,制动蹄1上固定有制动闸瓦101,两个制动蹄1分别与制动底座2铰接并共同支撑在制动鼓4上,制动蹄1的另一端与制动缸活塞杆301铰接,制动缸3通过铰接安装在制动底座2上,制动缸3由制动缸活塞杆301和制动缸缸筒302构成,形成了一个制动缸有杆腔304和一个制动缸无杆腔303,制动缸活塞杆301的伸出方向与制动鼓旋转方向5相同,且制动缸无杆腔303内设置有碟形弹簧305。
本实用新型的工作原理是,制动鼓按图示制动鼓旋转方向5旋转时,制动工况:两个制动蹄1分别与制动底座2铰接并共同支撑在制动鼓4上,制动缸无杆腔303内的碟形弹簧305在安装过程中预先预紧,对制动缸活塞杆301产生推力,带动两个分别与制动底座2铰接的制动蹄1撑紧制动鼓4,实现制动鼓自动制动,解除制动工况:制动缸有杆腔304进油使碟形弹簧305进一步压缩,制动缸活塞杆301缩回,带动两个分别与制动底座2铰接的制动蹄1松开制动鼓4,实现制动鼓4制动解除。
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