[实用新型]一种可快速调节的自行车车座有效
申请号: | 201720265239.0 | 申请日: | 2017-03-18 |
公开(公告)号: | CN206704359U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 庄翠英 | 申请(专利权)人: | 庄翠英 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/02;B62J1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 353409 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 调节 自行车 车座 | ||
1.一种可快速调节的自行车车座,包括伸缩杆(12),其特征在于:所述伸缩杆(12)的下端套接有车架(13),所述车架(13)的外表面上部安装有螺栓(8),所述伸缩杆(12)的上端面固定连接有套筒(11),所述套筒(11)的内部套接有活动杆(10),所述套筒(11)的外侧壁中间安装有固定销(14),所述套筒(11)的下端一侧固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的中间转动连接有转动轴(15),所述转动轴(15)的中间安装有齿轮(7),所述转动轴(15)的一端固定连接有挡块(16),所述转动轴(15)的另一端固定连接有把手载体(6),所述把手载体(6)的侧壁中间设置有旋转把手(5),所述活动杆(10)的下半部底端设置有齿轮(7)相匹配的齿轮槽(3),所述活动杆(10)的下半部侧壁设置有与固定销(14)相匹配的卡槽(2),所述活动杆(10)的上端面中间固定连接有固定杆(9),所述固定杆(9)的内部套接有减震杆(91),所述减震杆(91)的底端设置有减震弹簧(92),所述固定杆(9)的上端面固定连接有坐垫(1)。
2.根据权利要求1所述的一种可快速调节的自行车车座,其特征在于:所述固定板(4)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种可快速调节的自行车车座,其特征在于:所述活动杆(10)为 U 型。
4.根据权利要求1所述的一种可快速调节的自行车车座,其特征在于:所述套筒(11)为空心结构。
5.根据权利要求1所述的一种可快速调节的自行车车座,其特征在于:所述套筒(11)的底端位于固定板(4)之间设置有开口(17)。
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