[实用新型]一种高效率增程器有效
申请号: | 201720266248.1 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN206608242U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 张鹏 | 申请(专利权)人: | 无锡市翱宇特新科技发展有限公司 |
主分类号: | F02D11/00 | 分类号: | F02D11/00;F02D9/00;F02D41/00;F02D29/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214107 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效率 增程器 | ||
1.一种高效率増程器,包括发动机(1)和发电机(2),其特征在于:所述发动机(1)与发电机(2)相连,所述发电机(2)连接充电模块(3),所述充电模块(3)分别连接充电电源(4)、电池(5),所述充电模块(3)通过转换器(6)连接电机(7),所述电机(7)的电机输出轴连接车轴;还包括増程控制器(8),所述増程控制器(8)分别连接发动机(1)和发电机(2)。
2.根据权利要求1所述的一种高效率増程器,其特征在于:所述增程控制器(8)包括微机控制器(9)、发电控制器(10)、油门控制器(11)以及发动机运行参数监控模块(12),所述微机控制器(9)分别连接发电控制器(10)、油门控制器(11)以及发动机运行参数监控模块(12),所述发电控制器(10)连接点火器(13),所述油门控制器(11)连接电子节气门(14)。
3.根据权利要求2所述的一种高效率増程器,其特征在于:所述发动机运行参数监控模块(12)包括电压信号采集模块(15)、电流信号采集模块(16)、速度信号采集模块(17),所述电压信号采集模块(15)、电流信号采集模块(16)、速度信号采集模块(17)分别与微机控制器(9)输入端信号连接,所述电流信号采集模块(16)包含放电电流信号采集模块(18)及充电电流信号采集模块(19)。
4.根据权利要求1所述的一种高效率増程器,其特征在于:还包括发动机散热器(20)、发电机散热器(21)、散热器(22)以及制冷压缩机(23),所述发动机散热器(20)连接发动机(1),所述发电机散热器(21)连接发电机(2),所述散热器(22)分别连接转换器(6)和电机(7),所述制冷压缩机(23)连接电池(5)。
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