[实用新型]一种分料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料传送领域，具体而言，涉及一种分料机构。

背景技术

在传统的生产实际中，物料的上料通常是通过手工进行。手工上料存在着上料过程粗暴的问题，且容易噪声污染，工作人员也需要承受极高的劳动强度。特别的，当物料尺寸重量较大时，还会导致生产效率极低。因此，传统手工上料生产成本高、生产效率低，这为生产实际带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型提供了一种分料机构，旨在解决现有技术中上料装置存在的上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种分料机构，用于分离物料，包括双凸轮、第一抵挡件、第二抵挡件、第一导轨、第二导轨和第一传送件；

双凸轮上设有第一凹槽和第二凹槽；

第一抵挡件一端与第一凹槽配合，第一抵挡件另一端用于与物料配合，第一抵挡件与第一导轨可滑动配合；

第二抵挡件一端与第二凹槽配合，第二抵挡件另一端用于与物料配合，第二抵挡件与第二导轨可滑动地配合；

第一抵挡件与第二抵挡件相对于双凸轮的转动中心具有不同的偏置角度，使第一抵挡件与第二抵挡件可先后往复运动从而实现以下四个工步：

a、第一抵挡件与双凸轮转动中心的距离处于最大值，第二抵挡件与双凸轮转动中心的距离处于最小值；

b、第一抵挡件与双凸轮转动中心的距离处于最大值，第二抵挡件与双凸轮转动中心的距离增大；

c、第一抵挡件与双凸轮转动中心的距离减小，第二抵挡件与双凸轮转动中心的距离处于最大值；

d、第一抵挡件与双凸轮转动中心之间的距离增大，第二抵挡件与双凸轮转动中心的距离处于最大值；

第一传送件用于实现物料的移动。

在本实用新型的较佳的实施例中，双凸轮包括第一凸轮和第二凸轮，第一凹槽设于第一凸轮，第二凹槽设于第二凸轮，第一凸轮和第二凸轮同轴设置。

在本实用新型的较佳的实施例中，第一抵挡件一端凸设有滚轮，滚轮与第一凹槽配合，滚轮的轴线方向与双凸轮的轴线方向平行。

在本实用新型的较佳的实施例中，分料机构还包括上挡板，上挡板与第一传送件相对设置，上挡板与第一传送件之间用于物料通过。

在本实用新型的较佳的实施例中，第一传送件为斜置的平面结构。

在本实用新型的较佳的实施例中，第二抵挡件远离第二凸轮的一端为楔形结构。

在本实用新型的较佳的实施例中，第一抵挡件包括第一导杆和第一挡板，第一导杆和第一挡板固定相连，第一导杆与第一导轨配合，第一挡板用于抵挡所述物料。

一种分料机构，用于分离物料，包括双凸轮、第一抵挡件、第二抵挡件、第一导轨、第二导轨和第一传送件；

双凸轮上设有第一凹槽和第二凹槽；

第一抵挡件一端与第一凹槽配合，第一抵挡件另一端用于与物料配合，第一抵挡件与第一导轨可滑动配合；

第二抵挡件一端与第二凹槽配合，第二抵挡件另一端用于与物料配合，第二抵挡件与第二导轨可滑动地配合；

第一抵挡件与第二抵挡件相对于双凸轮的转动中心具有不同的偏置角度，使第一抵挡件与第二抵挡件可先后往复运动从而实现以下四个工步：

a、第一抵挡件与双凸轮转动中心的距离处于最大值，第二抵挡件与双凸轮转动中心的距离处于最小值；

b、第一抵挡件与双凸轮转动中心的距离处于最大值，第二抵挡件与双凸轮转动中心的距离增大；

c、第一抵挡件与双凸轮转动中心的距离减小，第二抵挡件与双凸轮转动中心的距离处于最大值；

d、第一抵挡件与双凸轮转动中心之间的距离增大，第二抵挡件与双凸轮转动中心的距离处于最大值；

第一传送件为传送带，用于实现物料的移动。

在本实用新型的较佳的实施例中，双凸轮包括第一凸轮和第二凸轮，第一凹槽设于第一凸轮，第二凹槽设于第二凸轮，第一凸轮和第二凸轮同轴设置。

在本实用新型的较佳的实施例中，第一抵挡件一端凸设有滚轮，滚轮与第一凹槽配合，滚轮的轴线方向与双凸轮的轴线方向平行。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的分料机构，使用时，可以自动实现物料的分开，并间歇性地释放预设数量的物料，从而可实现自动上料，有助于提升生产效率，同时减少了人工成本的支出。

附图说明