[实用新型]一种隧道开挖支护台架有效
申请号: | 201720266641.0 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206655701U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 朱荣辉;张利;孙禾 | 申请(专利权)人: | 中交第一公路工程局有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 100024 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 开挖 支护 台架 | ||
1.一种隧道开挖支护台架,包括台车门架(4)、滚轮(6)、提升盒(10)、右滑道(11)、工作平台(12)、提升架横梁(14)、电动葫芦(16)、左滑道(19)和台车门洞(20),其特征在于,所述工作平台(12)的左右两侧分别设有左滑道(19)和右滑道(11),所述左滑道(19)和右滑道(11)贯穿工作平台(12)设置,且左滑道(19)和右滑道(11)与工作平台(12)为固定连接,所述左滑道(19)和右滑道(11)的上端跨设固定有提升架横梁(14),提升架横梁(14)的中部设有电动葫芦(16),左滑道(19)和右滑道(11)之间设有提升盒(10),提升盒(10)在电动葫芦(16)驱动下沿着左滑道(19)和右滑道(11)上下运行,所述左滑道(19)的左侧上部设有定位器(18),所述左滑道(19)和右滑道(11)之间的相应位置设置限位开关(9),所述工作平台(12)的下侧两端均固定设有台车门架(4),工作平台(12)的下方于两个台车门架(4)之间为台车门洞(20),所述台车门架(4)上均匀开设有若干通孔(5),所述台车门架(4)的下端设有电动行走系统,电动行走系统包括设置在台车门架(4)下方四角的四个滚轮(6),驱动滚轮(6)运动的三相异步减速电机(7)以及对电机进行控制的遥控装置,两个台车门架(4)的内侧上部设有斜撑杆(8),斜撑杆(8)的上端固定于工作平台(12)上,两个台车门架(4)的外侧上部和下部分别设有第一伸缩平台(1)和第二伸缩平台(3),所述提升架横梁(14)的顶部设有第三伸缩平台(15)。
2.根据权利要求1所述的隧道开挖支护台架,其特征在于,所述左滑道(19)和右滑道(11)之间于工作平台(12)上还开设有用于提升盒(10)通过的提升盒通过孔(17)。
3.根据权利要求1所述的隧道开挖支护台架,其特征在于,所述台车门洞(20)尺寸宽*高为7.0m*4.5m。
4.根据权利要求1所述的隧道开挖支护台架,其特征在于,所述通孔(5)为椭圆形状。
5.根据权利要求1所述的隧道开挖支护台架,其特征在于,所述斜撑杆(8)与竖直方向的夹角为30°。
6.根据权利要求1所述的隧道开挖支护台架,其特征在于,所述第三伸缩平台(15)于提升架横梁(14)的顶部左右两侧各设有一个。
7.根据权利要求1或6所述的隧道开挖支护台架,其特征在于,所述第一伸缩平台(1)、第二伸缩平台(3)和第三伸缩平台(15)为伸缩式液压平台。
8.根据权利要求7所述的隧道开挖支护台架,其特征在于,所述第一伸缩平台(1)、第二伸缩平台(3)和第三伸缩平台(15)的侧面还设有三角支撑板(2)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交第一公路工程局有限公司,未经中交第一公路工程局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720266641.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种煤矿用巷道修复机机臂装置
- 下一篇:一种循环式茶叶烘干装置