[实用新型]一种燃气灶具及其新型燃烧器有效

专利信息
申请号: 201720267418.8 申请日: 2017-03-18
公开(公告)号: CN206831489U 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 宋涛 申请(专利权)人: 南京安耐吉节能科技有限公司
主分类号: F23D14/02 分类号: F23D14/02;F23D14/58;F23D14/62
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏省南京市江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃气灶具 及其 新型 燃烧
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及燃气灶具,特别涉及一种燃气灶具及其新型燃烧器。

背景技术

NOx是NO和NO2等物质的统称,是形成酸雨、光化学烟雾等污染现象的重要载体,随着大众与政府机构对环保问题的越来越重视,控制NOx排放成为燃气燃烧设备必须面对的重要课题。浓淡燃烧是一种工业设备中较常见的低NOx燃烧方式,鉴于其低廉的造价,近年来在民用领域也逐渐获得重视。NOx的生成方式有温度型、燃料型、瞬时型等多种,对于燃气设备来说,主要是温度型。在燃气燃烧产生高温时,空气中的N2会被氧化而形成NO,如下式:

N2+O→NO+N

N+O2→NO+O

N+OH→NO+H

NO+O→NO2

,这种反应的温度条件是燃烧温度大于1300K。对于燃气燃烧系统而言,当实际需要的空气量与理论需要的空气量较接近时,温度是较高的,此时NOx的生成量较大;而当空气极端过量或空气极端不足时,燃烧温度较低,热力型NOx的生成过程被大大抑制了。

申请公布号为CN102853457A和CN102853426A的中国发明分别公开了一种全预混智能型灶具和一种预混式合金纤维灶头,超低的NOx(氮氧化物)排放是其特点之一,其一个较显著的特点是全预混燃烧的成本较高,且由于燃气与空气的配比必须精确控制在理论范围之内,控制系统的设计难度较大。因此,需要开发一种能够达到较低的NOx排放水平,同时其控制难度和成本均低于全预混燃烧设备的新型燃气灶具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气灶具的新型燃烧器,实现低NOx排放,且成本低、控制简单。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种燃气灶具的新型燃烧器,包括对称组装的壳体,壳体下方设有混合气通道接口,壳体底部设有与混合气通道接口连通的混合气入口,壳体顶部设有锅具置口,锅具置口具有锅具支撑面,壳体内设有燃烧器本体,燃烧器本体包括若干燃烧器火孔片,燃烧器火孔片包括基体、封闭墙和火孔柱,基体的形状为圆环,封闭墙为半圆环体且设置在基座外边缘上方,火孔柱均匀分布在基座的内边缘且相邻火孔柱之间形成火孔,封闭墙与火孔柱之间形成混合气主通道,混合气入口设置在燃烧器火孔片外侧,相邻燃烧器火孔片以浓/淡间隔的方式叠加安装,即相邻燃烧器火孔片的封闭墙呈对称设置。

通过采用上述技术方案,由若干燃烧器火孔片形成燃烧器组件,并将该燃烧器组件包裹在壳体内,从而形成了一个个密闭的且各自独立的进气空间,将封闭墙间隔设置,从而达到燃烧器的两侧形成浓/淡两种混合气进气模式的目的。上述结构控制燃气与空气的配比,结构简单,控制难度低,有利于减少NOx的排放,且成本低。

优选的,基座的外边缘设有均匀分布的隔离柱,位于封闭墙处的隔离柱与封闭墙连接,隔离柱内设有螺钉孔,相邻隔离柱之间形成进气通道,混合气入口设置在隔离柱之间且与进气通道连通。

通过采用上述技术方案,在基座上设置隔离柱,从而将壳体的内部空间分割成若干层各自独立的、互不连通的空间,从而保证两侧浓/淡进气的效果;螺钉孔则可以将各个燃烧器火孔片连接成一个燃烧器组件。

优选的,壳体的顶部和底部设有若干位于同一竖直方向上的定位螺钉孔,壳体与燃烧器火孔片通过穿设于定位螺钉孔、螺钉孔之间的长杆螺柱固定连接。

通过采用上述技术方案,定位螺钉孔与燃烧器火孔片上的螺钉孔配合,将壳体与多个燃烧器火孔片固定连接,拆装方便,结构简单、稳定性好。

优选的,壳体的形状为圆柱形,其直径等于燃烧器火孔片的最大宽度。

通过采用上述技术方案,壳体的形状为圆柱形,一方面是为了配合燃烧器火孔片的形状结构,另一方面,圆柱形也更方便安装结构设计,节省空间。

优选的,壳体的内部高度等于燃烧器火孔片叠加后的整体高度。

通过采用上述技术方案,壳体内部高度与燃烧器火孔片的整体高度一致,一方面使得最顶部的燃烧器火孔片能最接近锅具,从而使得燃气的燃烧效率得以保障,另一方面也使得燃烧器的整体结构更加紧凑。

优选的,锅具置口的直径等于燃烧器火孔片的内径。

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