[实用新型]保护玻璃的四通视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及保护玻璃的四通视镜。

背景技术

四通视镜用于液体管道中来观察液体流动情况以及液体颜色，由于液体在流动过程中会产生紊流、汽蚀或汽穴现象，使得液体其夹杂的颗粒物，产生振动，颗粒物以及液体冲撞都会对玻璃产生不利影响，甚至会产生共振，使得玻璃内部应力逐渐增大，影响其使用寿命，玻璃出现麻面或破碎，造成安全事故。

实用新型内容

针对上述内容，本实用新型所要解决的技术问题总的来说是提供一种设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便的保护玻璃的四通视镜；详细解决的技术问题以及取得有益效果在后述内容以及结合具体实施方式中内容具体描述。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

保护玻璃的四通视镜包括直通管、插装在直通管上的后阀体以及设置在后阀体外端口的后视镜玻璃；在后阀体上设置有进气管，在进气管的出气口连通有耐腐蚀充气气囊，在进气管的进气口连接有进气阀门，进气阀门连接有充气管路，充气管路连接有气泵，耐腐蚀充气气囊位于后阀体内腔中；气泵通过充气管路、进气管对耐腐蚀充气气囊充气后，耐腐蚀充气气囊膨胀，膨胀后的耐腐蚀充气气囊位于直通管与后视镜玻璃之间。耐腐蚀充气气囊膨胀后，可以阻挡管道内液体对后视镜玻璃的冲撞，对液体减速，起到缓冲作用，吸震。当需要观察管道内液体的时候，放气即可。

在进气管的出气口外侧壁上连接有耐腐蚀外护网套，耐腐蚀充气气囊位于耐腐蚀外护网套中；膨胀后的耐腐蚀充气气囊将耐腐蚀外护网套张开，张开后的耐腐蚀外护网套与后阀体的内腔壁接触。耐腐蚀外护网套可以起到保护耐腐蚀充气气囊的作用，通过耐腐蚀外护网套与后阀体的内腔壁接触，避免内腔壁对耐腐蚀充气气囊接触磨损，防止其漏气，同时可以限定耐腐蚀充气气囊的形状，进一步可以实现密封隔绝，对后视镜玻璃起到保护作用。

在充气管路上设置有压力计，在充气管路与气泵之间设置有单向阀。

使用本实用新型时，气泵-单向阀-充气管路-进气阀门-进气管-耐腐蚀充气气囊。

在后阀体内侧壁上分别设置有用于阻挡液体对膨胀后的耐腐蚀充气气囊冲击力的下挡流板与上挡流板，下挡流板位于进气管两侧，上挡流板设置在与下挡流板对应的后阀体内侧壁上。防止在液体的作用下，耐腐蚀充气气囊来回摆动从而进气管接口出密封。作为变形，可以是支架固定或托盘等常见结构。

耐腐蚀充气气囊膨胀后的形状为锥形，从而膨胀后通过下端大面定位支撑，稳定结实。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型设计合理，

本实用新型的有益效果不限于此描述，为了更好的便于理解，在具体实施方式部分进行了更佳详细的描述。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型耐腐蚀充气气囊膨胀后的结构示意图。

其中：1、直通管；2、后视镜玻璃；3、后阀体；4、下挡流板；5、上挡流板；6、耐腐蚀充气气囊；7、耐腐蚀外护网套；8、进气管；9、进气阀门；10、充气管路；11、压力计；12、单向阀；13、气泵。

具体实施方式

如图1所示，本实施例的保护玻璃的四通视镜，包括直通管1、插装在直通管1上的后阀体3以及设置在后阀体3外端口的后视镜玻璃2；在后阀体3上设置有进气管8，在进气管8的出气口连通有耐腐蚀充气气囊6，在进气管8的进气口连接有进气阀门9，进气阀门9连接有充气管路10，充气管路10连接有气泵13，耐腐蚀充气气囊6位于后阀体3内腔中；气泵13通过充气管路10、进气管8对耐腐蚀充气气囊6充气后，耐腐蚀充气气囊6膨胀，膨胀后的耐腐蚀充气气囊6位于直通管1与后视镜玻璃2之间。耐腐蚀充气气囊6膨胀后，可以阻挡管道内液体对后视镜玻璃2的冲撞，对液体减速，起到缓冲作用，吸震。当需要观察管道内液体的时候，放气即可。

在进气管8的出气口外侧壁上连接有耐腐蚀外护网套7，耐腐蚀充气气囊6位于耐腐蚀外护网套7中；膨胀后的耐腐蚀充气气囊6将耐腐蚀外护网套7张开，张开后的耐腐蚀外护网套7与后阀体3的内腔壁接触。耐腐蚀外护网套7可以起到保护耐腐蚀充气气囊6的作用，通过耐腐蚀外护网套7与后阀体3的内腔壁接触，避免内腔壁对耐腐蚀充气气囊6接触磨损，防止其漏气，同时可以限定耐腐蚀充气气囊6的形状，进一步可以实现密封隔绝，对后视镜玻璃2起到保护作用。

在充气管路10上设置有压力计11，在充气管路10与气泵13之间设置有单向阀12。