[实用新型]燃气轮机的涡轮叶片冷却结构有效
申请号: | 201720267534.X | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206668331U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 林钢;陈一峰 | 申请(专利权)人: | 上海慕帆动力科技有限公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 200240 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气轮机 涡轮 叶片 冷却 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃气轮机的涡轮叶片冷却结构。
背景技术
燃气轮机的涡轮叶片长期工作在高温高压环境下,温度高达1300度及以上,但是叶片本身的耐温大概在900度左右,所以需要使用压缩空气从叶片的内部以及表面来进行冷却。但是,冷却空气使用量的增加会降低整机的工作效率。
相关技术中,常在涡轮叶片的冷却通道壁上设置垂直于压缩空气流向的M字形冷却肋片以增加冷却通道的换热面积、增加冷却效果。但是,在M字形冷却肋片的背风面存在换热盲区(即M字形冷却肋片与冷却通道相接的区域),影响换热效果。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种可以消除冷却肋片背风面的换热盲区、提高换热效率的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构。
根据本实用新型的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构,包括:
冷却通道,所述冷却通道的截面构造成具有第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁的矩形以用于供冷却介质通过,其中,所述第一侧壁与所述第二侧壁相对,所述第三侧壁与所述第四侧壁相对;
多个冷却肋片组,多个所述冷却肋片组沿冷却介质的流向间隔布置,每个所述冷却肋片组均设在所述第一侧壁上,其中,每个所述冷却肋片组包括第一肋片、第二肋片、第三肋片和第四肋片,所述第一肋片与所述第二肋片左右对称布置以构成八字形,所述第三肋片与所述第四肋片左右对称布置以构成V字形并位于所述第一肋片和所述第二肋片的下面,在垂直于冷却介质流向的平面上,所述第一肋片的投影与所述第三肋片的投影部分重合,所述第二肋片的投影与所述第四肋片的投影部分重合。
有利地,所述第一肋片与所述第二肋片的对称轴与所述第三肋片与所述第四肋片的对称轴重合。
有利地,所述第一肋片与所述第二肋片的对称轴与冷却介质流向平行,所述第三肋片与所述第四肋片的对称轴与冷却介质流向平行。
有利地,所述第一肋片的下端与所述第三侧壁相连,所述第二肋片的下端与所述第四侧壁相连。
有利地,所述第一肋片与所述第二肋片的夹角为90°,所述第三肋片与所述第四肋片的夹角为90°。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构的示意图;
图2是沿图1中的线A-A的剖视图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考附图来详细描述根据本实用新型的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构。
如图1和图2所示,根据本实用新型的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构,包括:冷却通道100,多个冷却肋片组。
具体地说,冷却通道100的截面构造成具有第一侧壁101、第二侧壁102、第三侧壁103和第四侧壁104的矩形以用于供冷却介质通过,其中,第一侧壁101与第二侧壁102相对,第三侧壁103与第四侧壁104相对。
多个冷却肋片组沿冷却介质的流向间隔布置,每个冷却肋片组均设在第一侧壁101上,其中,每个冷却肋片组包括第一肋片210、第二肋片220、第三肋片230和第四肋片240,第一肋片210与第二肋片220左右对称布置以构成八字形,第三肋片230与第四肋片240左右对称布置以构成V字形并位于第一肋片210和第二肋片220的下面,在垂直于冷却介质流向的平面上,第一肋片210的投影与第三肋片230的投影部分重合,第二肋片220的投影与第四肋片240的投影部分重合。
有利地,第一肋片210与第二肋片220的对称轴与第三肋片230与第四肋片240的对称轴重合。第一肋片210与第二肋片220的对称轴与冷却介质流向平行,第三肋片230与第四肋片240的对称轴与冷却介质流向平行。第一肋片210的下端与第三侧壁103相连,第二肋片220的下端与第四侧壁104相连。第一肋片210与第二肋片220的夹角为90°,第三肋片230与第四肋片240的夹角为90°。
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