[实用新型]一种具有降温防脱落功能的车载式直流变交流设备有效
申请号: | 201720267710.X | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN206602464U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 李会政 | 申请(专利权)人: | 安徽誉阳电子科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 降温 脱落 功能 车载 流变 交流 设备 | ||
1.一种具有降温防脱落功能的车载式直流变交流设备,包括底座(1);其特征在于,所述底座(1)的顶部设置有减震保护壳(2);底座(1)底部设置有防滑块(18);所述防滑块(18)设置有多个,且均匀的设置在底座(1)的底部;所述减震保护壳(2)底部与底座(1)固定连接,顶部与装置外壳(3)底部的凹槽相连接;减震保护壳(2)内设置有减震装置(17);所述减震装置(17)由伸缩杆(22)、固定座(24)和减震弹片(23)组成;所述伸缩杆(22)的顶部与装置外壳(3)的底部固定连接,底部设置在固定座(24)顶部的凹槽中;所述固定座(24)设置在伸缩杆(22)的底部;固定座(24)的底部与底座(1)的顶部固定连接;所述减震弹片(23)套接在伸缩杆(22)和固定座(24)上;所述装置外壳(3)上设置有通气孔(4);装置外壳(3)的内部设置有吸音装置(5)、竖向均流板(14)、横向均流板(15)、逆变电路板(16)、稳压器(12)、支撑板(6)和散热风扇(13);所述逆变电路板(16)固定设置在装置外壳(3)的底板上;所述吸音装置(5)固定设置在装置外壳(3)的左右两内壁上;所述支撑板(6)设置在吸音装置(5)的顶部,左右两端与装置外壳(3)的左右两内壁固定连接;所述支撑板(6)上设置有外接插座(8)、USB插孔(11)、消音罩(10)、驱动电机(19)和通风带(9);所述消音罩(10)设置在支撑板(6)的顶部中心线上,且与支撑板(6)固定连接;所述通风带(9)设置在消音罩(10)的外侧;所述外接插座(8)设置在消音罩(10)的左侧;所述USB插孔(11)设置在消音罩(10)的右侧;所述散热风扇(13)设置在装置外壳(3)的内部中心线上,由驱动电机(19)、连接轴(20)和扇叶(21)组成;所述驱动电机(19)设置在消音罩(10)的内部,且与支撑板(6)固定连接;所述连接轴(20)设置在驱动电机(19)的底部;所述扇叶(21)设置在连接轴(20)的底部,且与连接轴(20)固定连接;装置外壳(3)的顶部设置有密封盖(7)。
2.根据权利要求1所述的具有降温防脱落功能的车载式直流变交流设备,其特征在于,所述密封盖(7)套接在装置外壳(3)的外侧。
3.根据权利要求1所述的具有降温防脱落功能的车载式直流变交流设备,其特征在于,所述通气孔(4)设置有多个,且均匀的设置在装置外壳(3)上。
4.根据权利要求1所述的具有降温防脱落功能的车载式直流变交流设备,其特征在于,所述防滑块(18)的底部设置有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的具有降温防脱落功能的车载式直流变交流设备,其特征在于,所述驱动电机(19)通过控制开关与电源相连接。
6.根据权利要求1所述的具有降温防脱落功能的车载式直流变交流设备,其特征在于,所述稳压器(12)固定设置在支撑板(6)的底部。
7.根据权利要求1所述的具有降温防脱落功能的车载式直流变交流设备,其特征在于,所述竖向均流板(14)设置在扇叶(21)的外侧,顶部与支撑板(6)的底部固定连接。
8.根据权利要求1所述的具有降温防脱落功能的车载式直流变交流设备,其特征在于,所述横向均流板(15)固定设置在竖向均流板(14)的底部,左右两端与竖向均流板(14)的底部固定连接。
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