[实用新型]油箱燃油体积和液位高度测量仪有效

专利信息
申请号: 201720268923.4 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN206683716U 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 张伟;刘聪聪;吴昌庆;刘韶雷;李盈盈;马骁宇;胡杰 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: G01F22/00 分类号: G01F22/00;G01F23/02
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 周放,江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 油箱 燃油 体积 高度 测量仪
【说明书】:

技术领域

实用新型关于一种油箱燃油体积和液位高度测量仪。

背景技术

对于油表及燃油箱而言,燃油体积与液位高度的关系是一个关键参数。燃油箱内的液位浮块感知液位高度,通过液位传感器输入给油表阻值,油表根据阻值显示油量。所以燃油体积与液位高度的关系曲线是油表显示的关键输入,其准确性直接关系到油表显示的准确率。

现有技术精度不高,所得燃油体积和液位高度关系曲线误差较大。量杯为人工以1L为单位进行加注的,量杯每次加注量存在误差。随着加注的次数越多,加注量的误差也就越大。另外直尺本身精度产生一定的误差,再加上人工肉眼读数带来的误差使得液位高度的读取误差也很大。

实用新型内容

本实用新型提供一种油箱燃油体积和液位高度测量仪,其包括:油箱和高度采集仪,其还包括燃油泵,在所述高度采集仪与所述油箱的底部之间连接有采集油管,在所述燃油泵和所述油箱的底部之间具有供油油管。

该测量仪通过高度和油量的双重数据实现对液位高度和油箱油量的准确测量。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

附图标记:油箱1,高度采集仪2,燃油泵3,采集油管4,供油油管 5,油箱加注口6,油箱固定台架7,液面高度传感器8,油量传感器9,电脑处理器10。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型提供一种油箱燃油体积和液位高度测量仪,其包括:油箱1和高度采集仪2,其还包括燃油泵3,在所述高度采集仪2 与所述油箱1的底部之间连接有采集油管4,在所述燃油泵3和所述油箱1 的底部之间具有供油油管5。

该测量仪通过高度和油量的双重数据实现对液位高度的准确测量。

作为进一步的改进,在所述油箱1的底部,所述采集油管4和所述供油油管5具有相同的液位口。即二者具有相同液位高度的接口。

作为进一步的改进,所述油箱1还具有位于顶部的油箱加注口6。

作为进一步的改进,其还包括油箱固定台架7,所述油箱1布置在所述油箱固定台架7之上,且所述高度采集仪2的入口位于所述油箱固定台架7之下,所述燃油泵3位于所述油箱固定台架7之下。

作为进一步的改进,在所述高度采集仪2处布置有液面高度传感器8,在所述燃油泵3处布置有油量传感器9,且所述液面高度传感器8和所述油量传感器9分别与电脑处理器10信号连接。

在本实用新型的优选实施例中,其时时动态的测量方法如下:

1.归零阶段:

1)向油箱1内注入一定的燃油,使燃油没过油箱底部,此时部分燃油通过采集油管4进入高度采集仪2;

2)通过燃油泵3将油箱1内部的燃油经供油油管5排出;

3)采高度采集仪2中的液位高度,该高度为零液位点。

2.测试阶段:

1)通过燃油泵3以1L为单位(具体单位由油箱容积决定,油箱越小单位越小)经供油油管5向油箱1泵油,同时通过油量传感器9计算并输出油箱内部燃油体积信号;

2)通过高度采集仪2采集时时液位高度,同时通过液面高度传感器8计算并输出油箱内部液面高度信号;

3)依据燃油体积信号和液面高度信号,电脑处理器10形成油箱内部燃油体积和液面高度曲线。

该测量方法:

1、通过归零,油箱内部无燃油,高度采集仪内有一定高度燃油,此位置为整个系统测量零点。

2、通过U型连通器原理,油箱内部的液面高度与高度采集仪中的液面高度一样。

3、电脑时时采集油泵输入油箱的油量以及高度采集仪内的液面高度,从而匹配出不同油量和油箱液位高度的关系。

通过本实用新型和其测量方法,油箱内部燃油体积和燃油液面高度测量更准确;燃油体积和燃油液面高度通过传感器传输到电脑上进行采集,直接可以得到两者的关系曲线,方便快捷。使得液位高度与燃油加注体积曲线测得更精确,更接近理论值,为油表输入准确的液位高度与燃油体积关系。

应了解本实用新型所要保护的范围不限于非限制性实施方案,应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围,以及其从属权利要求。

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