[实用新型]蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及蒸发器，其通过使制冷剂在内部流通且使空气在外部通过，能够与该制冷剂进行热交换而进行上述空气的冷却。

背景技术

以往，在用于汽车等车辆的车辆用空调装置中，使用通过使制冷剂在内部流通而将通过的空气冷却的蒸发器。

例如如专利文献1所示，该蒸发器具有一组集液箱、在上述集液箱之间连接的多个管道、和设在上述管道之间的多个散热片，上述管道沿着上述集液箱的长度方向并列地配置，并且在该集液箱的内部设有多个节流板，其用于使制冷剂相对于各管道均等地流通。该节流板以与集液箱的长度方向正交的方式配置，且在节流板的中央部上分别形成有圆形状的节流孔。

而且，使向集液箱供给的制冷剂沿长度方向流动，由此能够通过多个节流板以及节流孔而向各管道大致均等地分流。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3391339号公报

实用新型内容

然而，在上述的蒸发器中，通过在多个节流板中使节流孔的孔径向着制冷剂的流通方向下游侧阶段性地缩小，来调整制冷剂的分流量，因此从上述节流孔通过时的制冷剂的流通阻力会随着趋向下游而增加，随之，会导致热交换性能的降低。

本实用新型是考虑上述课题而做出的，其目的在于，提供一种蒸发器，该蒸发器能够使被分流的制冷剂以相对于各管道变得均匀的方式流通，同时使流通阻力降低而谋求热交换性能的提高。

为了实现上述目的，本实用新型具有：彼此隔开间隔地配置的一组集液箱；供制冷剂流通的多个管道，其沿着长度方向的两端部分别与集液箱连接；设在相邻的管道之间的多个散热片；和在集液箱的内部以与制冷剂的流动方向正交的方式设置的分流板，该蒸发器在从散热片通过的空气与制冷剂之间进行热交换，其特征在于，在集液箱的内部具有多个肋，该多个肋以从内壁面向着管道侧突出、且与制冷剂的流动方向正交的方式形成，以使具有供制冷剂流通的孔部的分流板位于肋之间的方式配置。

根据本实用新型，在经由多个管道将一组集液箱连接的蒸发器中，在集液箱的内部，具有以与制冷剂的流动方向正交的方式配置的分流板，以使分流板位于从集液箱的内壁面向管道侧突出的多个肋之间的方式配置。

因此，当制冷剂在集液箱的内部流动时，使制冷剂的流动通过肋偏转到管道侧而向着分流板的孔部引导，由此能够使制冷剂从孔部通过而向下游侧顺畅地流通，同时能够使由分流板阻挡的制冷剂的一部分向正交方向流通且恰当地向管道侧引导。

其结果是，能够由分流板使制冷剂分流，由此使制冷剂相对于各管道均匀地流通，而且，由于无需如以往的热交换器那样地使孔部的开口面积变化，所以能够降低制冷剂的流通阻力，随之能够通过均等地进行制冷剂与空气之间的热交换来谋求热交换性能的提高。

此外，通过将分流板与肋的下游侧相邻地设置，能够将通过肋而偏转的制冷剂的流动更有效地向分流板的孔部引导。

而且，通过使分流板的孔部在比肋的高度高的位置开口，能够将通过肋而偏转的制冷剂恰当地向孔部引导。

此外，通过将肋与分流板之间的分离距离在制冷剂的流动方向上设定为1mm以下，能够通过肋将制冷剂更恰当地向分流板的孔部引导。

实用新型的效果

根据本实用新型，能够取得以下的效果。

即，在构成蒸发器的集液箱的内部具有以与制冷剂的流动方向正交的方式配置的分流板，且将分流板以位于多个肋之间的方式配置，由此当制冷剂在集液箱的内部流动时，能够将由分流板阻挡的制冷剂恰当地向管道侧引导来使制冷剂相对于各管道均匀地流通，而且，使制冷剂的流动通过肋偏转而向着分流板的孔部引导，由此能够使制冷剂从孔部通过而向下流侧顺畅地流通，因此能够伴随着流通阻力的降低而谋求热交换性能的提高。

附图说明

图1是本实用新型的实施方式的蒸发器的外观立体图。

图2是沿着图1的II-II线的剖视图。

图3是沿着图1的III-III线的剖视图。

附图标记说明

10蒸发器

12第1集液箱

14第2集液箱

14a 底部

16管道

18散热片

24肋

30第1空间部

32第2空间部

34第3空间部

38a、38b 第1分流板

40a、40b 孔部

42a～42d第2分流板

具体实施方式