[实用新型]电路板检测装置有效
申请号: | 201720269273.5 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206627599U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 马勇军;尹勋举;曾诗意;钟奕新 | 申请(专利权)人: | 珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/28 | 分类号: | G01R31/28 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡,吴贵明 |
地址: | 519015 广东省珠海市九洲大道中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路板 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及检测设备技术领域,具体而言,涉及一种电路板检测装置。
背景技术
现有技术中,一般是通过人工对电路板进行检测。在对电路板进行检测的过程中,一只手托住电路板,另一只手需要拿着快速插头与电路板上的触头对插进行通电、传输信号等性能测试。现有技术中由于是通过人工对电路板进行性能检测,在检测工作量大的时候检测员容易疲惫,造成检测结果不稳定,给生产带来严重损失等问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电路板检测装置,以解决现有技术中电路板检测效率低的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种电路板检测装置,包括:驱动部;检测部,检测部为多个,多个检测部均与驱动部相连接,驱动部驱动多个检测部以使多个检测部具有朝向待检测电路板移动并与待检测电路板相接触的检测位置,以及具有远离待检测电路板的远离位置。
进一步地,电路板检测装置还包括:夹持部,夹持部设置于驱动部的一侧,夹持部用于夹持至少一个待检测电路板。
进一步地,夹持部包括:第一限位挡板,第一限位挡板可活动地设置;第二限位挡板,第二限位挡板与第一限位挡板相对设置,第一限位挡板具有朝向第二限位挡板移动且与第二限位挡板之间形成夹持待检测电路板的夹持空间。
进一步地,第二限位挡板可活动地设置。
进一步地,夹持部为多个。
进一步地,电路板检测装置还包括:承载台,夹持部设置于承载台上,承载台用于承载待检测电路板。
进一步地,驱动部包括:底座,设置于承载台的下方;气动顶升气缸,设置于底座上并位于承载台与底座之间;支撑部,与气动顶升气缸相连接,多个检测部设置于支撑部上,气动顶升气缸驱动支撑部沿竖直方向移动以使多个检测部位于检测位置或远离位置。
进一步地,支撑部包括支撑板,支撑板的中部套设于顶升气缸上,多个检测部设置于支撑板上。
进一步地,检测部包括检测探针,当检测位置位于检测位置时,检测探针位于待检测电路板的下方并与待检测电路板电连接。
应用本实用新型的技术方案,将检测部设置成多个,能够对多个电路板进行同时检测,极大的加快了电路板检测的效率,有效地提高了产品的加工效率。同时,采用该电路板检测装置能够增加电路板检测结果的可靠性,有效避免了采用人工对电路板检测结果造成的不稳定性,提高了电路板的检测效率。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的电路板检测装置的实施例的结构示意图;
图2示出了根据本实用新型的电路板检测装置的检测流程图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、承载台;20、驱动部;21、底座;22、气动顶升气缸;23、支撑部;30、检测部;40、夹持部;41、第一限位挡板;42、第二限位挡板;50、待检测电路板。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、电路板或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、电路板或设备固有的其它步骤或单元。
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