[实用新型]一种驾驶室通风系统有效
申请号: | 201720270143.3 | 申请日: | 2017-03-18 |
公开(公告)号: | CN206552241U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 甘庆 | 申请(专利权)人: | 广州市万里达水上用品开发有限公司 |
主分类号: | B63J2/02 | 分类号: | B63J2/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 通风 系统 | ||
1.一种驾驶室通风系统,其特征在于,包括:
艇体,包括设置在所述艇体上的驾驶室;
至少一进风口,设置在所述艇体的头部的甲板上;
集水箱,设置在所述甲板内,且通过第一通风管与所述至少一进风口连通;
至少一出风口,设置在所述驾驶室内,且通过第二通风管与所述集水箱连通;
其中,所述集水箱设置在所述甲板靠近所述驾驶室的一端内,且所述至少一进风口设置在所述甲板远离所述驾驶室的另一端上。
2.根据权利要求1所述的驾驶室通风系统,其特征在于,所述至少一进风口靠近所述驾驶室的一侧设有挡板。
3.根据权利要求2所述的驾驶室通风系统,其特征在于,所述挡板呈弧形状,且所述挡板朝远离所述驾驶室方向延伸。
4.根据权利要求1所述的驾驶室通风系统,其特征在于,还包括设置在所述艇体的侧边的至少一排水口,且通过第三通风管与所述集水箱连通。
5.根据权利要求4所述的驾驶室通风系统,其特征在于,所述至少一排水口通过所述第三通风管与所述集水箱的底部连通。
6.根据权利要求5所述的驾驶室通风系统,其特征在于,所述集水箱的底部呈棱锥形状。
7.根据权利要求5所述的驾驶室通风系统,其特征在于,所述至少一排水口处于所述集水箱的底部的下方。
8.根据权利要求7所述的驾驶室通风系统,其特征在于,所述至少一排水口朝远离所述至少一进风口方向设置,所述集水箱的底部朝靠近所述至少一进风口方向设置。
9.根据权利要求1所述的驾驶室通风系统,其特征在于,所述第二通风管与所述集水箱连通的位置处于所述集水箱的底部的上方。
10.根据权利要求9所述的驾驶室通风系统,其特征在于,所述至少一出风口处于所述第二通风管与所述集水箱连通的位置的上方。
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