[实用新型]一种冲压汽车发动机盖有效

专利信息
申请号: 201720270837.7 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN206900488U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 左卫星;汪洋;商华 申请(专利权)人: 武汉方鼎汽车部件制造有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10;B62D25/12;B60R13/08;B60K11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430090 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲压 汽车 发动机盖
【权利要求书】:

1.一种冲压汽车发动机盖,包括机盖主体(1),其特征在于,所述机盖主体(1)的内部设有第一安装腔室(3)和第二安装腔室(4),且第一安装腔室(3)位于第二安装腔室(4)的一侧,所述第一安装腔室(3)的两侧内壁均固定有固定块(12),且两个固定块(12)之间连接有多个缓冲杆(5),所述缓冲杆(5)沿着固定块(12)的高度方向等距离分布设置,且缓冲杆(5)的内侧固定有两个弹簧固定块(15),且两个弹簧固定块(15)之间连接有弹簧(14),所述第二安装腔室(4)的内部设有多个加强杆(6),且加强杆(6)沿着第二安装腔室(4)的高度方向等距离分布设置,所述机盖主体(1)的底部设有加强板(2),且加强板(2)的底部设有贯穿加强板(2)的安装槽,所述安装槽内固定安装有导热块(9),且导热块(9)的底部设有散热片(13),所述散热片(13)沿着导热块(9)的长度方向等距离分布设置,所述加强板(2)的两侧分别设有连接块(7)和第二连接部(11),且连接块(7)的底部固定连接有固定钩(8)。

2.根据权利要求1所述的一种冲压汽车发动机盖,其特征在于,所述机盖主体(1)的顶部成流线型设置,且机盖主体(1)靠近第二连接部(11)的一侧固定有第一连接部(10)。

3.根据权利要求2所述的一种冲压汽车发动机盖,其特征在于,所述第一连接部(10)和第二连接部(11)均设有螺纹连接孔。

4.根据权利要求1所述的一种冲压汽车发动机盖,其特征在于,所述缓冲杆(5)为弧形环状结构,且缓冲杆(5)与弹簧固定块(15)之间的连接关系为焊接。

5.根据权利要求1所述的一种冲压汽车发动机盖,其特征在于,所述第一安装腔室(3)和第二安装腔室(4)内均填充有吸音材料。

6.根据权利要求1所述的一种冲压汽车发动机盖,其特征在于,所述导热块(9)的顶部与机盖主体(1)的底部一体设置。

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