[实用新型]一种前悬置支架模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种前悬置支架模具。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车作为日常交通工具越来越普及，汽车动力总成悬置支架是动力总成悬置系统的安全件和功能件，它的结构强度直接影响汽车的安全性。一方面，前悬置支架连接发动机与车身(或车架、副车架)，在汽车的各种行驶路况下，传递作用在动力总成上的一切力和力矩；另一方面，前悬置支架的一阶固有频率对车内噪声的影响也很大。

目前，前悬置支架需经过冲切、预成型、侧冲等工艺制成，但是现有技术当中的冲切工位、侧冲工位比较分散，因此加工前悬置支架工件脱料板时，需从冲切工位运输到侧冲工位，运输起来非常不方便，工作效率也非常低。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

为此，本实用新型的目的在于提出一种前悬置支架模具，解决现有技术加工前悬置支架工件脱料板当中的冲切工位、侧冲工位比较分散的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种前悬置支架模具，包括：下模座、上模座、冲切装置、预成型装置、侧冲装置、固定座；

所述上模座设置于下模座上方，所述上模座与所述下模座之间依次设有冲切装置、预成型装置、侧冲装置，前悬置支架工件脱料板依次穿过冲切装置、预成型装置、侧冲装置，且通过固定座固定于所述下模座，所述固定座与所述上模座、所述下模座之间都设有多个氮气弹簧，所述冲切装置固定于所述上模座，且所述冲切装置的切头指向前悬置支架工件脱料板，所述预成型装置包括冲孔装置、整形装置，所述冲孔装置设置于所述上模座，所述整形装置包括多个设置于所述上模座或所述下模座上的整形压料板。

进一步的，所述上模座的上方连接冲床。

进一步的，所述下模座的下方设有下托板。

进一步的，所述下模座与下托板之间设有多个下模腿。

进一步的，所述上模座的上方设有多个上模腿。

进一步的，还包括误出送检装置，所述误出送检装置固定于所述下模座上，且位于侧冲装置的旁边。

本实用新型在工作时，将前悬置支架工件脱料板固定于固定座上后，开启冲床下行，整形压料板压紧前悬置支架工件脱料板，然后冲切装置向前悬置支架工件脱料板进行冲切，冲切后，移动冲切后的前悬置支架工件脱料板至预成型装置处，开启冲床下行，由预成型装置对冲切后的前悬置支架工件脱料板进行预成型加工，同时冲切装置向前悬置支架工件脱料板上未被冲切的部分进行冲切，预成型加工后，移动预成型后的前悬置支架工件脱料板至侧冲装置，由侧冲装置对预成型后的前悬置支架工件脱料板进行侧冲，同时冲切装置、预成型装置均对移动至该加工工位处的前悬置支架工件脱料板进行相应冲切、预成型加工，最终制成前悬置支架。

本实用新型的前悬置支架模具将冲切工位、预成型工位、侧冲工位按照加工顺序集成在一起，前悬置支架工件脱料板从左到右依次送料经过冲切装置、预成型装置、侧冲装置，冲切装置、预成型装置、侧冲装置同时工作，大大提高前悬置支架工件的生产效率。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的前悬置支架工件脱料板加工图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供一种前悬置支架模具，参考附图1-2，包括：下模座2、上模座1、冲切装置4、预成型装置、侧冲装置7、固定座3。