[实用新型]可收纳导线的多功能电动行李箱

说明书

本实用新型公开了一种可避免线被卡住的多功能电动行李箱，包括箱体、可伸缩式拉杆、滚轮、控制开关、导线，收纳线器、电驱动装置、可当座椅式装置，拉杆设置在箱体内部并伸出箱体外，滚轮设置在箱体的底端，电驱动装置设置在箱体内部，伸缩线器设置在箱体内部，导线中间收纳于伸缩线器内，导线一端穿过所述拉杆与控制开关连接，导线另一端与电驱动装置连接，在伸缩线器的作用下，将导线随时处于回缩状态，从而在拉杆伸缩时，不会将拉杆卡住，在箱体前面的上部位置还设有矩形凹槽，在凹槽内通过轨道与工字型滑轨的设置，使得座板可在轨道上下移动，座板拉出后，座板下的支撑架可形成座椅，座板收起后，可收纳于矩形凹槽内，方便实用，实现多功能。

技术领域

本实用新型涉及电动行李箱技术领域，特别涉及一种可避免线被卡住的多功能电动行李箱。

背景技术

现在，人们经常需要出门，或因工作出差，或因出去旅行，则必然需要携带一些生活用品或者旅行纪念品，而行李箱不仅能够放置物品，而且携带方便，因此行李箱成了人们出门必不可少的工具，现在一般行李箱底端均设置有两脚轮，或四脚轮，使用者通过拉杆拖行行李箱，从而达到简便携行物品的目的，然而在乘公交、地铁、火车、飞机、轮船，拉着笨重的行李箱行走，会让旅途的人更加劳累，增加了人们出行的负担，因此，技术人员设计了一种电动行李箱，电动行李箱为了控制方便，一般在拉杆把手上设有控制开关，采用有线控制，则线会穿过拉杆内部，拉杆内部有一些卡位的东西，而线穿过拉杆与控制开关连接，则在伸缩拉杆时，那些线会把拉杆卡住，导致拉杆不能复位等，从而影响正常使用，且现有电动行李箱功能单一，只用于装衣物。

因此，急需一种新的电动行李箱解决上述问题。

实用新型内容

针对以上不足，本实用公开了一种可收纳导线的多功能电动行李箱，包括箱体、可伸缩式拉杆、滚轮、控制开关、导线，电驱动装置，所述拉杆设置在箱体内部并伸出箱体外，所述滚轮设置在箱体的底端，所述电驱动装置设置在箱体内部，所述控制开关通过导线与电驱动装置连接，其特征在于：所述箱体内部还设有伸缩线器，所述导线中间收纳于伸缩线器内，所述导线一端穿过所述拉杆与控制开关连接，所述导线另一端与电驱动装置连接。

为了进一步实现本实用新型，所述伸缩线器包括壳体、涡卷弹性件、转动件，所述壳体上设有第一通孔，所述壳体设有第一槽口，所述涡卷弹性件固定设置在壳体内部，所述涡卷弹性件设置在转动件里面，所述导线一端通过槽口进入至壳体内部，所述导线紧贴转动件外壁，所述导线另一端从第一通孔伸出并与电驱动装置连接。

为了进一步实现本实用新型，所述壳体的的中心位置内凸设有凸起件，凸起件设有“I”槽，所述第一通孔位于凸起件的中心，涡卷弹性件内部的一端嵌入至“I”槽内，所述转动件的下端的端部设有第二槽口，所述涡卷弹性件外部的一端嵌入至第二槽口。

为了进一步实现本实用新型，所述转动件上下对称设有开口，且中间形成容纳腔，所述转动件的中心位置设有第二通孔，所述转动件的侧壁设有第三通孔，所述导线穿过第三通孔再穿过第二通孔，最后穿出第一通孔与电驱动装置连接。

为了进一步实现本实用新型，所述伸缩线器设置在拉杆的下端。

为了进一步实现本实用新型，在箱体的上端设有矩形凹槽，所述矩形凹槽上设有座椅式装置。

为了进一步实现本实用新型，所述座椅式装置包括座板、两个支架，所述矩形凹槽的两个相对侧壁上纵向设有两条轨道，所述座板的横向位置端部靠近行李箱的一面套设连接有杆部，所述座板可相对于杆部转动，且杆部的两端为工字型滑轨，所述工字型滑轨在两条轨道上下滑动，沿座板内壁的长度方向纵向设有相互平行的两条支撑架，支撑架的一端通过带挡板的销轴铰接在座板远离工字型滑轨一端。

为了进一步实现本实用新型，所述支撑架为伸缩杆。

为了进一步实现本实用新型，矩形凹槽的底部的左右两端设有第一磁铁，所述第一磁铁设置在座板收起时销轴对应的位置，当所述支撑架收起时，能够被第二磁铁固定收纳。