[实用新型]一种托架反压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及托架预压技术领域，具体涉及一种托架反压系统。

背景技术

随着建设工程的发展，横跨河流及既有道路的大跨径、高架桥迅速增多，支架、托架现浇的应用日趋广泛，为消除支架弹性及非弹性变形对主体标高的影响，目前常用砂袋或预制预压砼块进行预压并测量获得变形值，此方法材料、机械、人工使用较多，且安全系数较低。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种安全稳定性高，材料浪费少，施工效率高的托架反压系统，有效的解决了目前常用砂袋或预制预压砼块进行预压时材料、机械、人工使用多、安全系数低的问题，达到了托架预压施工的安全、便捷、节约的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种托架反压系统，它包括设置在墩身上的托架以及位于托架下方的承台，所述托架上位于墩身的一侧处或相对两侧处设置有反压梁结构，反压梁结构包括沿横向铺设在托架上的至少一道反压梁，相邻反压梁间隔布置，且每道反压梁上均间隔布置多个反压点，承台上与反压点对应的部位均预埋有反压线；反压线向上延长至对应反压点处并与反压梁通过锚具连接，且反压线向上部分穿出锚具；锚具处设置有反力设备，反力设备的施力端与反压线连接。

所述反力设备为单束张拉千斤顶。

所述反压梁结构包括沿横向铺设在托架上的两道反压梁，两道反压梁上的反压点一一对应设置，且分别位于不同反压梁并相互对应的一对反压点称之为对应反压点组；

承台上与所述对应反压点组相配合的两道反压线通过埋设在承台内的连接线连接为一体。

所述承台内与反压线对应处预设有加强筋网片。

所述反压线选用钢绞线束。

所述托架边缘处设置有观测点。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的安全稳定性高，材料浪费少，施工效率高，有效的解决了目前常用砂袋或预制预压砼块进行预压时材料、机械、人工使用多、安全系数低的问题，达到了托架预压施工的安全、便捷、节约的目的。

2、本实用新型只需在施做承台时预埋固定钢绞线，预压时进行接长并采用对应锚具利用千斤顶进行施力反压即可。

3、反压数据准确，由于该反压系统为千斤顶施力预压，千斤顶有校核后对应的油压表控制预压力大小，从而反压力更加精确，可得出更加准确弹性变形值，为后续施工结构标高的控制提供了依据。

4、经济实用，本反压系统无需预压砂袋或预压预制块，从而大幅度降低了传统预压过程中的机械、人员、物资材料的消耗。

5、设备利用率高，本反压系统中的设备主要为整套千斤顶设备，此设备均可用于主体施工的张拉工序中，不会造成设备的闲置。

6、反压点分布均匀，可将反压力均匀的分布于托架上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中反压线的俯视布置图；

图3是图2的主视图；

图4是图3的左视图

图5是本实用新型中反压点的俯视布置图。

具体实施方式

如图1至图5所示，本实用新型的一种托架反压系统，它包括设置在墩身上的托架1以及位于托架1下方的承台2，所述托架1上位于墩身的相对两侧处设置有反压梁结构，反压梁结构包括沿横向铺设在托架1上的两道反压梁3，相邻反压梁3间隔布置，且每道反压梁3上均等间隔布置多个反压点4，承台2上与反压点4对应的部位均预埋有反压线5；反压线5向上延长至对应反压点处并与反压梁3通过锚具连接，且反压线5向上部分穿出锚具；锚具处设置有单束张拉千斤顶7，单束张拉千斤顶7的施力端与反压线5连接。

本实施例中，两道反压梁3上的反压点4一一对应设置，且分别位于不同反压梁3并相互对应的一对反压点4称之为对应反压点组；承台2上与所述对应反压点组相配合的两道反压线5通过埋设在承台2内的连接线连接为一体。

为增强预埋的反压线的牢固性，在承台处设置加强筋网片8，加强筋网片8放置3层。

本实施例中，反压线5选用钢绞线束，锚具选用圆形多孔锚具。

反压线5向上延长的具体设置方式如下：延长线6从承台2顶伸出的反压线5上连接，延伸至托架1顶，连接方式采用圆形多孔锚具，利用夹片将预埋的反压线5和从托架垂下的延长线6锚在锚具上，相当于整体连接器。